"1 Serisi 118d güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el BMW 1 Serisi 118d 2018 alırken en çok dile getirilen konu: Yağ kaçakları (contalar ve keçeler). Ayrıca Zamanlama Zinciri Uzaması/Aşınması de sık raporlanıyor.
Motor: B47
B47D20A · 118d · Bu araçta 2016-2019 arası kullanıldı
Motorda bilinen sorunlar
EGR valfiBu motorun sorunlarının çoğu, burada AGR olarak adlandırılan EGR sistemiyle ilgilidir. İlk yıllarda valf 30.000 km'de tıkanabiliyor ve hatta bir geri çağırma kampanyası düzenlenmişti. Açık konumda sıkıştığında aşırı ısınma emme manifoldunun çatlamasına neden olur.
Emme tıkanmasıEn sık karşılaşılan ikinci servis sorunu, emme manifoldu ve silindir kafasındaki portların tıkanmasıdır; bu da güç kaybına ve dengesiz motor çalışmasına yol açar. Şiddetli durumlarda emme girdap kanatçıkları sıkışıp kırılabilir.
Zamanlama zinciri gevşemesiB serisi motorlarda zincirli zamanlama tahriki, N serisi öncüllerinden çok farklı değildir ve çok aktif kullanımda 200.000 km'den önce müdahale gerektirebilir. Bu zincirleri motoru sökmeden değiştirmek için uygun maliyetli bir prosedür mevcuttur.
+1 sorun daha motor detay sayfasında
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Yağ kaçakları (contalar ve keçeler)
Sık duyulur
Zamanla sertleşen veya sızdırmazlığını kaybeden supap kapağı contası, supap keçeleri veya diğer contalardan yağ kaçağı bildiriliyor
Engine Internal
Zamanlama Zinciri Uzaması/Aşınması
Sık duyulur
Bazı B47 motor ünitelerinde (yeni Serie 1'deki 2.0 dizel) erken zamanlama zinciri uzaması veya aşınması ve buna bağlı gergi sorunları bildiriliyor
Zamanlama zinciri
Dizel Partikül Filtresi (DPF) Tıkanması
Sık duyulur
DPF, özellikle araç çoğunlukla şehir içi veya kısa mesafelerde kullanılmışsa, rejenerasyon için gerekli sıcaklıklara ulaşılamadığından eksik rejenerasyonlar veya tıkanma yaşayabilir
Exhaust Emissions
Dizel enjektör arızası veya bozulması
Sık duyulur
Bazı B47 örneklerinde common-rail enjektörler kilometre arttıkça aşınabilir, tıkanabilir veya sızdırabilir; bu da rölantide dalgalanma, duman, güç kaybı ve artan yakıt tüketimine neden olur
Fuel System
Turboşarj arızası veya aşınması
Sık duyulur
Bazı B47 örneklerinde turbo aşınması veya arızası bildiriliyor, basınç kaybı, anormal sesler ve güç düşüşüne neden oluyor
Turbo
BMW 1 Serisi 118d yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
BMW 1 Serisi 118d için kaynaklarda öne çıkan başlık Yağ kaçakları (contalar ve keçeler); alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde B47D20A tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Yağ kaçakları (contalar ve keçeler)
Ek dikkat noktası: Zamanlama Zinciri Uzaması/Aşınması
BMW 1 Serisi 118d teknik özellikler
BMW 1 Serisi 118d 2018 için bagaj hacmi 360 litre, yakıt tüketimi 4,3 l/100 km (şehir 5,2 l/100 km · şehir dışı 3,8 l/100 km), 0–100 hızlanması 8,3 saniye.
Bagaj hacmi
360 litre
Yakıt tüketimi
4,3 l/100 km (şehir 5,2 l/100 km · şehir dışı 3,8 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Yağ kaçakları (contalar ve keçeler). Alım kararı B47D20A ve servis kayıtlarına göre değişir.
BMW 1 Serisi 118d nasıl bir araba?+
Kaynaklarda BMW 1 Serisi 118d için sık geçen dikkat çerçevesi: Yağ kaçakları (contalar ve keçeler). Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
BMW 1 Serisi 118d kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Yağ kaçakları (contalar ve keçeler); Zamanlama Zinciri Uzaması/Aşınması; Dizel Partikül Filtresi (DPF) Tıkanması.
BMW 1 Serisi 118d alırken nelere dikkat etmeli?+
2018 model 118d alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Yağ kaçakları (contalar ve keçeler); Zamanlama Zinciri Uzaması/Aşınması; Dizel Partikül Filtresi (DPF) Tıkanması.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.