"1 Serisi 116i güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el BMW 1 Serisi 116i 2019 alırken en çok dile getirilen konu: Termostat ve su pompası arızaları. Ayrıca Karbon birikintileri ve tıkalı enjektörler de sık raporlanıyor.
Motor: B38
B38B15A · 116i · Bu araçta 2016-2019 arası kullanıldı
Motorda bilinen sorunlar
Krank mili dayanma yatağı2015'e kadar olan motorlarda krank milinde aşırı eksenel boşluk sorunu yaşandı ve dayanma yatağı 50.000 km'de arızalandı. Tasarım daha sonra revize edildi.
Manifoldda çatlaklarSu soğutmalı alüminyum turboşarj gövdesi egzoz manifolduna entegredir ve aşırı ısınmadan çatlayarak soğutma sıvısı sızıntısına yol açar.
Dalgalı rölantiTüm direkt enjeksiyonlu motorlarda olduğu gibi, emme subaplarında karbon birikintileri oluşur, bu da dalgalı rölanti ve dengesiz motor çalışmasına neden olur.
+1 sorun daha motor detay sayfasında
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Termostat ve su pompası arızaları
Sık duyulur
B38 motorlarda elektronik termostat veya su pompası arızalanarak düzensiz sıcaklık okumalarına veya aşırı ısınmaya neden olabilir. Sorun on binlerce kilometreden sonra ortaya çıkabilir ve uyarı lambaları ile anormal soğutma döngülerini tetikler
Cooling
Karbon birikintileri ve tıkalı enjektörler
Sık duyulur
B38 1.5 direkt enjeksiyon motorunda emme supap ve kanallarında karbon birikintisi oluşma eğilimi bildiriliyor; bu durum rölanti dalgalanması, güç kaybı, emme geri tepmesi ve performans düşüşüne yol açabiliyor
Engine Internal
Yağ kaçakları ve anormal yağ tüketimi
Sık duyulur
1.5 B38 motorda, valf kapağı contasından yağ kaçağı ve normalden yüksek yağ tüketimi bildiriliyor. Valf kapağı contası sertleşip sızdırabilir, bazı durumlarda yağ karterinden de kaçak görülebilir
Engine Internal
Rölanti dalgalanması, hızlanmada tereddüt ve tepkisizlik
Sık duyulur
Sahipler ve forumlar, özellikle 109 HP versiyonunda rölanti dalgalanması, hızlanma sırasında tereddüt ve zayıf motor tepkisi hissi bildiriyor. Bazı durumlarda bu belirtiler enjektör temizliği, yazılım güncellemesi veya ECU yeniden programlama ile çözülüyor
Fuel System
BMW 1 Serisi 116i yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
BMW 1 Serisi 116i için kaynaklarda öne çıkan başlık Termostat ve su pompası arızaları; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde B38B15A tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Termostat ve su pompası arızaları
Ek dikkat noktası: Karbon birikintileri ve tıkalı enjektörler
BMW 1 Serisi 116i teknik özellikler
BMW 1 Serisi 116i 2019 için bagaj hacmi 360 litre, yakıt tüketimi 5,4 l/100 km (şehir 6,8 l/100 km · şehir dışı 4,6 l/100 km), 0–100 hızlanması 10,9 saniye.
Bagaj hacmi
360 litre
Yakıt tüketimi
5,4 l/100 km (şehir 6,8 l/100 km · şehir dışı 4,6 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Termostat ve su pompası arızaları. Alım kararı B38B15A ve servis kayıtlarına göre değişir.
BMW 1 Serisi 116i nasıl bir araba?+
Kaynaklarda BMW 1 Serisi 116i için sık geçen dikkat çerçevesi: Termostat ve su pompası arızaları. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
BMW 1 Serisi 116i kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Termostat ve su pompası arızaları; Karbon birikintileri ve tıkalı enjektörler; Yağ kaçakları ve anormal yağ tüketimi.
BMW 1 Serisi 116i alırken nelere dikkat etmeli?+
2019 model 116i alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Termostat ve su pompası arızaları; Karbon birikintileri ve tıkalı enjektörler; Yağ kaçakları ve anormal yağ tüketimi.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.