A4 3.0 TDI alırken nelere dikkat etmeli?

2017 · B9 kasa · 3.0 TDI · 5 bağımsız kaynaktan derlendi
"A4 B9 güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"

İkinci el Audi A4 3.0 TDI 2017 (B9) alırken en çok dile getirilen konu: Motor V bölgesinde soğutma sıvısı kaçakları ve arızalar. Ayrıca Tekrarlayan MAF sensörü arızası (anlamsız sinyal) de sık raporlanıyor. Aşağıdaki tablo forum, YouTube, ADAC ve şikayet verisinden derlenmiştir.

10
10 kanıtlı kart — İyi özet
En çok dile getirilen konu: Motor V bölgesinde soğutma sıvısı kaçakları ve arızalar. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.

Bilinen sorunlar ve riskler

En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.

Motor V bölgesinde soğutma sıvısı kaçakları ve arızalarCooling
V bölgesindeki valf/boru grubundan (örneğin termostat valfi/soğutma sıvısı yönlendirme valfi) ve EGR soğutucu contalarından kaynaklanan kaçaklar, aşırı ısınmaya, uyarı lambalarına ve zor erişim nedeniyle maliyetli onarımlara yol açabilir
Tekrarlayan MAF sensörü arızası (anlamsız sinyal)Engine Bay
Birkaç kullanıcı, 'anlamsız MAF sinyali' hatasını (G70/MAF) bildiriyor; bu hata bazen sensör değişiminden sonra bile geri gelebiliyor. Sorun, hata kodları, acil durum modu veya güç dalgalanmaları ile kendini gösteriyor
Eksantrik milleri / zamanlama zinciri ve gergisinde erken aşınma (soğuk sesleri)Zamanlama zinciri
Bazı kullanıcılar, EA897 versiyonlarında zamanlama bileşenlerinde (zincirler, gergiler) veya eksantrik mili/eksantrik mili yataklarında erken aşınma bildiriyor; bu durum çalıştırma sırasında seslere (soğuk takırtı) neden oluyor ve tedavi edilmezse büyük onarımlara yol açabiliyor
AdBlue sistemi / NOx sensörü arızalarıExhaust Emissions
Yeni 3.0 TDI motorlarda, egzoz son işlem sisteminde (NOx sensörü, AdBlue/üre pompası/aktüatörü, dozaj valfleri) arızalar bildiriliyor. Belirtiler arasında aralıklı emisyon uyarı lambaları ve emisyon testlerinden geçememe yer alır; onarımlar pahalı olabilir
EGR tıkanması ve güç kaybıExhaust Emissions
EGR valfinde ve egzoz gazı devridaim devrelerinde karbon birikmesi, düzensiz güç dağıtımına, P040x hata kodlarına ve düşük/orta devirlerde güç kaybına neden olabilir
Turbo, kasnak ve aksesuar bileşen sorunları (aşınma)Turbo
Turboşarj ve elektronik aktüatörü, zorlu sürüş veya ihmal edilen bakım altında sınırlı kullanım ömrüne sahip olabilir; ön/krank kasnağında sorunlar, turbo borularından yağ kaçakları ve aşınma bildiriliyor
Enjektörler, contalar ve yağ tüketimi/sızıntılarıFuel System
Enjektör aşınması veya arızası, conta sızıntıları ve yağ tüketimi sorunları sıkça bildiriliyor
Kompozit CNG Silindirleri ve Metan Sistemi KarmaşıklığıFuel System
G-tron versiyonlarında kullanılan kompozit CNG silindirleri (CFRP/GFRP) ağırlığı azaltır, ancak İtalya'da muayene sıklığı ve yönetmeliklere uygunluk konusunda sorunlar yaşanmıştır. Metan sistemi, benzinli versiyona kıyasla birden fazla bileşen (silindirler, yüksek basınçlı borular, redüktör/valfler, solenoid valfler, sensörler, elektronik) ekleyerek potansiyel arıza noktalarını artırır ve özel teşhis becerileri gerektirir. Ayrıca benzin deposu çok küçüktür (yaklaşık 7 litre), metan istasyonların
Elektronik, sensör ve teşhis sorunları uzun atölye bekleme sürelerine yol açıyorElectrical
İtalyan forum raporları, sensörler, motor elektronik yönetimi veya kontrol üniteleriyle (ayrıca yakıt pompası veya basınç sensörleri gibi yardımcı bileşenlerle ilgili) ilgili arızaların aralıklı davranış, güç kaybı ve zor teşhise neden olabileceğini bildiriyor: onarım uzun sürebilir
Elektrik/yazılım anormallikleri bildiriliyorElectrical
Bazı örneklerde, yazılım/ECU güncellemeleriyle çözülen veya hafifletilen elektrik veya sensör sorunları (ekran uyarıları, teşhis kodları) bildiriliyor

Aynı versiyon, farklı yıl

201720182016201520112010200920082007200620052004

Sık sorulanlar

Audi A4 3.0 TDI alırken nelere dikkat etmeli?+
2017 model 3.0 TDI alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Motor V bölgesinde soğutma sıvısı kaçakları ve arızalar; Tekrarlayan MAF sensörü arızası (anlamsız sinyal); Eksantrik milleri / zamanlama zinciri ve gergisinde erken aşınma (soğuk sesleri).
Audi A4 3.0 TDI kronik sorunları neler?+
En sık raporlanan konular: Motor V bölgesinde soğutma sıvısı kaçakları ve arızalar; Tekrarlayan MAF sensörü arızası (anlamsız sinyal); Eksantrik milleri / zamanlama zinciri ve gergisinde erken aşınma (soğuk sesleri).
Audi A4 3.0 TDI güvenilir mi?+
Tek bir evet/hayır yerine kanıtlı artı ve eksileri birlikte değerlendirmek gerekir. Bu sayfada 10 doğrulanmış bulgu listeleniyor.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Forum başlıkları, uzman YouTube incelemeleri, ADAC arıza verisi ve şikayet kümeleri çapraz kontrol edilir. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.

Benzer modeller

Audi A4 3.0 TDI
A4 3.0 TDI alırken nelere dikkat etmeli?
→
Audi A4 3.0 TDI
A4 3.0 TDI alırken nelere dikkat etmeli?
→
Audi A4 3.0 TDI
A4 3.0 TDI alırken nelere dikkat etmeli?
→

Başka bir araca mı bakıyorsun?

Marka, model ve yılı seç, raporu 30 saniyede gör.

Hemen analiz et