İkinci el Volvo V70 2.0 2010 alırken en çok dile getirilen konu: E85 yakıt sistemi sorunları: soğuk çalıştırma, tüketim, korozyon, enjektör tıkanması. Ayrıca Tekrarlayan lambda (O2) sensörü arızaları de sık raporlanıyor.
Motor: B420
B4204S3 · 2.0 · Bu araçta 2007-2010 arası kullanıldı
Motorda bilinen sorunlar
Sıkışmış piston segmanları nedeniyle yağ tüketimiBu motorun en bilinen sorunu, sıkışmış piston segmanlarının neden olduğu yağ tüketimidir.
Emişte sıkışan swirl kanatçıklarıİkinci en yaygın sorun, emiş manifoldundaki sürekli sıkışan swirl kanatçıklarıdır.
Elektronik gaz kelebeği nedeniyle rölanti dalgalanmasıDalgalı rölanti hızı yaygındır ve genellikle elektronik gaz kelebeği gövdesinden kaynaklanır.
+2 sorun daha motor detay sayfasında
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
E85 yakıt sistemi sorunları: soğuk çalıştırma, tüketim, korozyon, enjektör tıkanması
Sık duyulur
Flexifuel 2.0F motoru E85 için tasarlanmıştır, ancak etanolün düşük kalorifik değeri yakıt tüketimini artırır ve menzili azaltır. Karışım yönetilmezse soğuk çalıştırma sorunları oluşabilir; benzin eklemek veya mevsimsel karışımlar kullanmak yardımcı olur. Etanol aşındırıcıdır ve bozulmayı önlemek için Flexifuel uyumlu bileşenler (pompa, borular, o-ringler) gerektirir. Motor, yüksek etanol karışımlarında enjektör tıkanmasına yatkın olabilir; benzinle dönüşümlü kullanım önerilir
Fuel System
Tekrarlayan lambda (O2) sensörü arızaları
Sık duyulur
Bazı kullanıcılar, ana lambda sensöründe birkaç ay arayla birden fazla kez tekrarlayan arızalar bildiriyor. Bu durum OBD hatalarına, düzensiz motor çalışmasına ve dengesiz yakıt tüketimine yol açıyor
Exhaust Emissions
Volvo V70 2.0 yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Volvo V70 2.0 için kaynaklarda öne çıkan başlık E85 yakıt sistemi sorunları: soğuk çalıştırma, tüketim, korozyon, enjektör tıkanması; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde B4204S3 tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: E85 yakıt sistemi sorunları: soğuk çalıştırma, tüketim, korozyon, enjektör tıkanması
Ek dikkat noktası: Tekrarlayan lambda (O2) sensörü arızaları
Volvo V70 2.0 teknik özellikler
Volvo V70 2.0 2010 için bagaj hacmi 575 litre, yakıt tüketimi 8,6 l/100 km, 0–100 hızlanması 11,3 saniye.
Bagaj hacmi
575 litre
Yakıt tüketimi
8,6 l/100 km
0–100 km/s
11,3 saniye
Azami hız
200 km/s
Yakıt deposu
70 litre
Boyutlar (U×G×Y)
4823 × 1907 × 1547 mm
Aynı versiyon, farklı yıl
2010
Sık sorulanlar
Volvo V70 2.0 alınır mı?+
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: E85 yakıt sistemi sorunları: soğuk çalıştırma, tüketim, korozyon, enjektör tıkanması. Alım kararı B4204S3 ve servis kayıtlarına göre değişir.
Volvo V70 2.0 nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Volvo V70 2.0 için sık geçen dikkat çerçevesi: E85 yakıt sistemi sorunları: soğuk çalıştırma, tüketim, korozyon, enjektör tıkanması. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Volvo V70 2.0 kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: E85 yakıt sistemi sorunları: soğuk çalıştırma, tüketim, korozyon, enjektör tıka…; Tekrarlayan lambda (O2) sensörü arızaları.
Volvo V70 2.0 alırken nelere dikkat etmeli?+
2010 model 2.0 alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: E85 yakıt sistemi sorunları: soğuk çalıştırma, tüketim, korozyon, enjektör tıkanması; Tekrarlayan lambda (O2) sensörü arızaları.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.