İkinci el Volkswagen Passat 2.0 TDI 2008 (B6) alırken en çok dile getirilen konu: Elektrikli park freni (EPB) arızaları. Ayrıca Emme manifoldu/kelebek kanatçıklarının sıkışması veya kırılması de sık raporlanıyor. Aşağıdaki tablo forum, YouTube, ADAC ve şikayet verisinden derlenmiştir.
6
6 kanıtlı kart — İyi özet
En çok dile getirilen konu: Elektrikli park freni (EPB) arızaları. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Elektrikli park freni (EPB) arızalarıBrakes
Birçok Passat B6'da elektrikli park freni (EPB), özellikle su ve tuz girişi nedeniyle motor gövdesinde mekanik kırılma veya bileşenlerde korozyon yaşayabilir, bu da park freninin kilitlenmesine neden olabilir
Emme manifoldu/kelebek kanatçıklarının sıkışması veya kırılmasıEngine Bay
Kelebek kanatçıkları (küçük kanatlar) veya iç plastik aksamı olan emme manifoldu aşınabilir veya tıkanabilir, bu da kanatçıkların sıkışmasına veya kırılmasına neden olarak hava akışının azalmasına, performans kaybına ve emme kanalında yağlı kalıntı oluşmasına yol açar
EGR valfi tıkanması ve DPF sorunlarıExhaust Emissions
TDI motorlarda, özellikle PD motorlarda ve kısa şehir içi yolculuklarda kullanılan araçlarda EGR valfi ve emme kanallarında kurum birikmesi eğilimi görülür. Karbon birikmesi, düzensiz çalışma, arıza lambası ve emniyet moduna neden olabilir
Enjektör / Pompa-Enjektör Ünitesi (PD) ArızalarıFuel System
2.0 TDI 170 HP PD motorlu versiyonlarda enjektör/pompa-enjektör ünitelerinde erken arızalar bildiriliyor
Çift kütleli volan (DMF) ve debriyaj aşınmasıTransmission
Çift kütleli volan, birçok Passat dizel B6 modelinde aşınmaya yatkındır. Arızalandığında, rölantide veya hızlanırken tıkırtı veya vuruntu sesi çıkarır ve debriyajda titreme veya kaymaya neden olur. İhmal edilirse debriyaja ve diğer bileşenlere zarar verebilir
Körüklerde çatlaklar, vakum kaçakları veya elektronik aktüatör arızası, basınç kaybına, motor arıza lambasının yanmasına ve acil durum moduna neden olabilir
Volkswagen Passat 2.0 TDI alırken nelere dikkat etmeli?+
2008 model 2.0 TDI alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Elektrikli park freni (EPB) arızaları; Emme manifoldu/kelebek kanatçıklarının sıkışması veya kırılması; EGR valfi tıkanması ve DPF sorunları.
Volkswagen Passat 2.0 TDI kronik sorunları neler?+
En sık raporlanan konular: Elektrikli park freni (EPB) arızaları; Emme manifoldu/kelebek kanatçıklarının sıkışması veya kırılması; EGR valfi tıkanması ve DPF sorunları.
Volkswagen Passat 2.0 TDI güvenilir mi?+
Tek bir evet/hayır yerine kanıtlı artı ve eksileri birlikte değerlendirmek gerekir. Bu sayfada 6 doğrulanmış bulgu listeleniyor.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Forum başlıkları, uzman YouTube incelemeleri, ADAC arıza verisi ve şikayet kümeleri çapraz kontrol edilir. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.