"Passat 2.0 TDI güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Volkswagen Passat 2.0 TDI 2010 alırken en çok dile getirilen konu: Elektrikli park freni (EPB) arızaları. Ayrıca Emme manifoldu/kelebek kanatçıklarının sıkışması veya kırılması de sık raporlanıyor.
Bu yılda bulunan motorlar
Versiyona göre motor değişir; ilanda motor kodunu doğrulayın.
CBDB,CFHC,CLCB
2.0 TDI · 2.0 TDI (140 bg)
CFHC
2.0 TDI · 2.0 TDI (140 bg)
CBAB,CFFB
2.0 TDI · 2.0 TDI (140 bg)
CNEA,CSHA
2.0 TDI · 2.0 TDI (180 bg)
CNFB
2.0 TDI · 2.0 TDI (140 bg)
CFHC,CLCB
2.0 TDI · 2.0 TDI (140 bg)
EA188/BMM
2.0 TDI · 2.0 TDI (140 bg)
CFFB,CFHC,CLCB
2.0 TDI · 2.0 TDI (140 bg)
CFFB
2.0 TDI · 2.0 TDI (140 bg)
CBBB
2.0 TDI · 2.0 TDI (170 bg)
CBDC,CEHC,CLCA
2.0 TDI · 2.0 TDI (110 bg)
CBBB,CFGB
2.0 TDI · 2.0 TDI (170 bg)
EA188/BRT
2.0 TDI · 2.0 TDI (140 bg)
EA188/BMN
2.0 TDI · 2.0 TDI (170 bg)
EA188/BKD
2.0 TDI · 2.0 TDI (140 bg)
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Elektrikli park freni (EPB) arızaları
Sık duyulur
Birçok Passat B6'da elektrikli park freni (EPB), özellikle su ve tuz girişi nedeniyle motor gövdesinde mekanik kırılma veya bileşenlerde korozyon yaşayabilir, bu da park freninin kilitlenmesine neden olabilir
Brakes
Emme manifoldu/kelebek kanatçıklarının sıkışması veya kırılması
Sık duyulur
Kelebek kanatçıkları (küçük kanatlar) veya iç plastik aksamı olan emme manifoldu aşınabilir veya tıkanabilir, bu da kanatçıkların sıkışmasına veya kırılmasına neden olarak hava akışının azalmasına, performans kaybına ve emme kanalında yağlı kalıntı oluşmasına yol açar
Engine Bay
EGR valfi tıkanması ve DPF sorunları
Sık duyulur
TDI motorlarda, özellikle PD motorlarda ve kısa şehir içi yolculuklarda kullanılan araçlarda EGR valfi ve emme kanallarında kurum birikmesi eğilimi görülür. Karbon birikmesi, düzensiz çalışma, arıza lambası ve emniyet moduna neden olabilir
Exhaust Emissions
Enjektör / Pompa-Enjektör Ünitesi (PD) Arızaları
Sık duyulur
2.0 TDI 170 HP PD motorlu versiyonlarda enjektör/pompa-enjektör ünitelerinde erken arızalar bildiriliyor
Fuel System
Çift kütleli volan (DMF) ve debriyaj aşınması
Sık duyulur
Çift kütleli volan, birçok Passat dizel B6 modelinde aşınmaya yatkındır. Arızalandığında, rölantide veya hızlanırken tıkırtı veya vuruntu sesi çıkarır ve debriyajda titreme veya kaymaya neden olur. İhmal edilirse debriyaja ve diğer bileşenlere zarar verebilir
Transmission
Turbo aktüatörü / turbo vakum devresi sorunları
Sık duyulur
Körüklerde çatlaklar, vakum kaçakları veya elektronik aktüatör arızası, basınç kaybına, motor arıza lambasının yanmasına ve acil durum moduna neden olabilir
Turbo
Volkswagen Passat 2.0 TDI yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Volkswagen Passat 2.0 TDI için kaynaklarda öne çıkan başlık Elektrikli park freni (EPB) arızaları; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 2.0 TDI tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Elektrikli park freni (EPB) arızaları
Ek dikkat noktası: Emme manifoldu/kelebek kanatçıklarının sıkışması veya kırılması
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Elektrikli park freni (EPB) arızaları. Alım kararı 2.0 TDI ve servis kayıtlarına göre değişir.
Volkswagen Passat 2.0 TDI nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Volkswagen Passat 2.0 TDI için sık geçen dikkat çerçevesi: Elektrikli park freni (EPB) arızaları. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Volkswagen Passat 2.0 TDI kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Elektrikli park freni (EPB) arızaları; Emme manifoldu/kelebek kanatçıklarının sıkışması veya kırılması; EGR valfi tıkanması ve DPF sorunları.
Volkswagen Passat 2.0 TDI alırken nelere dikkat etmeli?+
2010 model 2.0 TDI alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Elektrikli park freni (EPB) arızaları; Emme manifoldu/kelebek kanatçıklarının sıkışması veya kırılması; EGR valfi tıkanması ve DPF sorunları.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.