Su pompası (plastik gövde) ve soğutma sorunları
Sık duyulurBazı 2.0 TSI motorlardaki su pompasının plastik bileşenleri bozulabilir, bu da sızıntılara, aşırı ısınmaya ve soğutma sistemi arızalarına neden olabilir
Cooling
İkinci el Volkswagen Jetta 2.0 TSI 2014 alırken en çok dile getirilen konu: Su pompası (plastik gövde) ve soğutma sorunları. Ayrıca Ateşleme bobinleri ve teklemeler/çalışmama de sık raporlanıyor.
Versiyona göre motor değişir; ilanda motor kodunu doğrulayın.
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Bazı 2.0 TSI motorlardaki su pompasının plastik bileşenleri bozulabilir, bu da sızıntılara, aşırı ısınmaya ve soğutma sistemi arızalarına neden olabilir
Cooling
Bu nesildeki 2.0 TSI motorda, ateşleme bobini arızalarına dair tekrarlayan bildirimler bulunuyor; bu durum tekleme, motor arıza lambası yanması, rölantide titreşim ve düzgün çalışma kaybına yol açıyor
Engine Bay
Birçok erken 2.0 TSI motorda (EA888 serisi) zamanlama zinciri sistemiyle ilgili belgelenmiş sorunlar vardır: gergi/kılavuzların erken aşınması veya arızası zincirin uzamasına veya faz atlamasına neden olabilir
Zamanlama zinciri
Bu motorda yaygın olan DSG şanzımanda mekatronik arızaları, erken kavrama aşınması veya sarsıntı, gecikmeli kavrama veya acil durum kilidi gibi düzensiz vites geçiş davranışları görülebilir
Transmission
Turboşarjda basınç tahliye valfi veya atık kapak aktüatörü arızaları bildiriliyor. Uzun süreli sert sürüş sonrası ıslık sesi, güç kaybı, tıslama veya yüksek perdeli sesler ve ara sıra hata kodları görülebilir
Turbo
Volkswagen Jetta 2.0 TSI için kaynaklarda öne çıkan başlık Su pompası (plastik gövde) ve soğutma sorunları; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 2.0 TSI tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Aynı versiyon, farklı yıl
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.