"Jetta 1.4 TSI güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Volkswagen Jetta 1.4 TSI 2013 alırken en çok dile getirilen konu: Düzensiz ateşleme / teklemeler (bobinler ve bujiler). Ayrıca Aşırı yağ tüketimi de sık raporlanıyor.
Bu yılda bulunan motorlar
Versiyona göre motor değişir; ilanda motor kodunu doğrulayın.
CHPA
1.4 TSI · 1.4 TSI (140 bg)
CXSA
1.4 TSI · 1.4 TSI (122 bg)
CMBA
1.4 TSI · 1.4 TSI (122 bg)
CAVD,CTHD,CTKA,CNWA
1.4 TSI · 1.4 TSI (160 bg)
CAXA
1.4 TSI · 1.4 TSI (122 bg)
EA111/CAVD,CTHD,CTKA
1.4 TSI · 1.4 TSI (160 bg)
EA111/CAXA
1.4 TSI · 1.4 TSI (122 bg)
CAVD,CTHD,CTKA
1.4 TSI · 1.4 TSI (160 bg)
CAVD,CTHD
1.4 TSI · 1.4 TSI (160 bg)
CAVA,CNWB,CTHA
1.4 TSI · 1.4 TSI (150 bg)
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Düzensiz ateşleme / teklemeler (bobinler ve bujiler)
Sık duyulur
Teklemeler, değişken sıkıştırma silindirleri veya yanıp sönen motor uyarı lambası bildiriliyor. Bazı durumlarda, nedenin arızalı ateşleme bobinleri veya bujiler olduğu belirtiliyor
Engine Internal
Aşırı yağ tüketimi
Sık duyulur
1.4 TSI 160 HP motorlu birçok kullanıcı, normalden yüksek yağ tüketimi bildiriyor ve sık sık yağ ekleme gereksinimi duyuyor. Bu durum, düzenli kontrol edilmezse düşük yağ seviyesine ve erken parça aşınmasına yol açabilir
Engine Internal
Piston sıkışması / silindir hasarı
Sık duyulur
1.4 TSI 160 HP motorda piston sıkışması veya piston ve silindirlerde ciddi hasar vakaları bildiriliyor, bu da motorun sıkışmasına veya tamamen değiştirilmesine yol açabiliyor
Engine Internal
Zamanlama zinciri / zincir gergisi
Sık duyulur
Birçok 1.4 TSI 160 HP versiyonunda zamanlama zinciri düzeneği aşınmaya veya soğukken takırdamaya eğilimlidir; ciddi durumlarda gergi gevşeyerek zincir kaymasına, diş atlamasına ve motor hasarına yol açabilir
Zamanlama zinciri
Turbo arızaları
Sık duyulur
Turboşarj arızası vakaları bildiriliyor (güç kaybı, anormal sesler, yanlış kalibrasyon), bazen yağlama sorunları veya yağ tüketimi ile ilişkili. Bazı sahipler turbo değişimi veya onarımı yaptırmış
Turbo
Volkswagen Jetta 1.4 TSI yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Volkswagen Jetta 1.4 TSI için kaynaklarda öne çıkan başlık Düzensiz ateşleme / teklemeler (bobinler ve bujiler); alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 1.4 TSI tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Düzensiz ateşleme / teklemeler (bobinler ve bujiler)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Düzensiz ateşleme / teklemeler (bobinler ve bujiler). Alım kararı 1.4 TSI ve servis kayıtlarına göre değişir.
Volkswagen Jetta 1.4 TSI nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Volkswagen Jetta 1.4 TSI için sık geçen dikkat çerçevesi: Düzensiz ateşleme / teklemeler (bobinler ve bujiler). Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Volkswagen Jetta 1.4 TSI kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Düzensiz ateşleme / teklemeler (bobinler ve bujiler); Aşırı yağ tüketimi; Piston sıkışması / silindir hasarı.
Volkswagen Jetta 1.4 TSI alırken nelere dikkat etmeli?+
2013 model 1.4 TSI alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Düzensiz ateşleme / teklemeler (bobinler ve bujiler); Aşırı yağ tüketimi; Piston sıkışması / silindir hasarı.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.