İkinci el Toyota Yaris 1.4 d 2014 alırken en çok dile getirilen konu: Dizel Partikül Filtresi (DPF) tıkanması ve sorunlu rejenerasyonlar. Ayrıca Turboşarj yağlama/aşınma sorunlarına duyarlı de sık raporlanıyor.
Motor: 1NDTV
1ND-TV · 1.4 d · Bu araçta 2001-2017 arası kullanıldı
Güçlü yönleri
Çok ekonomik motor
Birçok Avrupa modelinde kullanılmış
Dikkat edilecekler
İlk yıllarda çok sayıda sorun
İkinci el piyasasında yaygın değil
Sık yağ tüketimi
Motorda bilinen sorunlar
Geri çağırma kampanyasıErken dönem dizel motorlarda silindir kapağı ve blok birleşiminde sızdırmazlık kaybı yaşandı. Büyük çaplı bir geri çağırma kampanyası düzenlendi ve bu motorların çoğu güvence kapsamında değiştirildi.
Yağ tüketimiEn yaygın sorun yağ tüketimidir; genellikle segman veya supap lastiği aşınmasından değil, turboşarj arızasından kaynaklanır.
Yağ kaçaklarıBir diğer zayıf nokta, çabuk tıkanan karter havalandırma sistemidir; bu da yağın emme manifolduna kaçmasına ve contalardan sızmasına neden olur.
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Dizel Partikül Filtresi (DPF) tıkanması ve sorunlu rejenerasyonlar
Sık duyulur
1.4 D4D dizel versiyonlardaki DPF, araç çoğunlukla şehir içi veya kısa mesafelerde kullanılıyorsa düzgün rejenerasyon yapamayabilir. Kullanıcılar uzun rejenerasyonlar, artan rölanti devri ve rejenerasyon tamamlanana kadar geçici güç kaybı bildiriyor
Exhaust Emissions
Turboşarj yağlama/aşınma sorunlarına duyarlı
Sık duyulur
Bazı 1.4 D4D ünitelerinde turboşarj, özellikle motor yağı yetersizse veya motor sert sürüşten hemen sonra sık sık kapatılırsa (uygun soğutma/yağlama azalır) zayıflık gösterir
Turbo
Toyota Yaris 1.4 d yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Toyota Yaris 1.4 d için kaynaklarda öne çıkan başlık Dizel Partikül Filtresi (DPF) tıkanması ve sorunlu rejenerasyonlar; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 1ND-TV tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Dizel Partikül Filtresi (DPF) tıkanması ve sorunlu rejenerasyonlar
Ek dikkat noktası: Turboşarj yağlama/aşınma sorunlarına duyarlı
Toyota Yaris 1.4 d 2014 için bagaj hacmi 286 litre, yakıt tüketimi 4,2 l/100 km (şehir 5,1 l/100 km · şehir dışı 3,7 l/100 km), 0–100 hızlanması 10,8 saniye.
Bagaj hacmi
286 litre
Yakıt tüketimi
4,2 l/100 km (şehir 5,1 l/100 km · şehir dışı 3,7 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Dizel Partikül Filtresi (DPF) tıkanması ve sorunlu rejenerasyonlar. Alım kararı 1ND-TV ve servis kayıtlarına göre değişir.
Toyota Yaris 1.4 d nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Toyota Yaris 1.4 d için sık geçen dikkat çerçevesi: Dizel Partikül Filtresi (DPF) tıkanması ve sorunlu rejenerasyonlar. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Toyota Yaris 1.4 d kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Dizel Partikül Filtresi (DPF) tıkanması ve sorunlu rejenerasyonlar; Turboşarj yağlama/aşınma sorunlarına duyarlı.
Toyota Yaris 1.4 d alırken nelere dikkat etmeli?+
2014 model 1.4 d alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Dizel Partikül Filtresi (DPF) tıkanması ve sorunlu rejenerasyonlar; Turboşarj yağlama/aşınma sorunlarına duyarlı.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.