"Rav4 2.0 CVT güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Toyota Rav4 2.0 CVT 2020 alırken en çok dile getirilen konu: VVTi arızası / tortu birikimi. Ayrıca Zamanlama zinciri gergisi sesi/arızası de sık raporlanıyor.
Motor: M20
M20A-FKS · turbo benzin · 2.0 CVT · Bu araçta 2019-2021 arası kullanıldı
Motorda bilinen sorunlar
Soğutma sistemi arızaları aşırı ısınmaya ve silindir kapağı çatlaklarına yol açarSoğutma sistemi arızaları sıklıkla motorun aşırı ısınmasına ve silindir kapağında çatlaklara neden olur.
200-250 bin km sonra kam mili yatak yuvası aşınması200-250 bin km sonra kam mili yatak yuvası sıklıkla aşınır.
Her 50 bin km'de triger kayışı değişimi; koparsa supap ve piston hasarıTriger kayışı yaklaşık 50.000 km dayanır; koparsa supap bükülür ve piston kırılır.
+2 sorun daha motor detay sayfasında
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
VVTi arızası / tortu birikimi
Sık duyulur
2AR-FE motorundaki VVTi değişken supap zamanlama sistemi, yanlış yağ veya uzun yağ değişim aralıklarından kaynaklanan çamur ve tortu birikimine karşı hassas olabilir; bu durum zamanlama değişikliklerine, performans kaybına, arıza lambasının yanmasına ve düzensiz çalışmaya neden olabilir
Engine Internal
Zamanlama zinciri gergisi sesi/arızası
Sık duyulur
2AR-FE motorlu RAV4'lerin bazı sahipleri, soğuk çalıştırmada metalik sesler veya zamanlama tarafından takırtı sesi bildiriyor. Bu durum, zamanlama zinciri gergisi ve aktüatörünün aşınması veya arızasıyla ilgili. Sorun çözülmezse kötüleşebilir ve güç kaybına yol açabilir
Zamanlama zinciri
Aşırı yağ tüketimi
Ara sıra
RAV4'teki (2.5 176 HP) 2AR-FE motorunun, birçok kullanıcı ve teknik rapor tarafından normalden yüksek yağ tüketimine sahip olduğu bildiriliyor. Sorun, yağ seviyesinin bakımlar arasında düşmesi ve bazen planlanan aralıktan önce yağ eklenmesi gerektirmesi olarak kendini gösteriyor
Engine Internal
Enjektör/Yakıt Besleme Kirliliği
Ara sıra
Zamanla, iyi performans göstermeyen veya kısmen tıkanmış enjektörler, 2AR-FE motorunda rölanti dalgalanması, güç kaybı ve artan yakıt tüketimine neden olabilir. Bu sorunlar, yüksek kilometreli araçlarda veya kalitesiz yakıt kullananlarda daha sık görülür
Fuel System
Toyota Rav4 2.0 CVT yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Toyota Rav4 2.0 CVT için kaynaklarda öne çıkan başlık VVTi arızası / tortu birikimi; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde M20A-FKS tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: VVTi arızası / tortu birikimi
Ek dikkat noktası: Zamanlama zinciri gergisi sesi/arızası
Toyota Rav4 2.0 CVT teknik özellikler
Toyota Rav4 2.0 CVT 2020 için bagaj hacmi 371 litre, yakıt tüketimi 6,9 l/100 km (şehir 7,6 l/100 km · şehir dışı 6,2 l/100 km).
Bagaj hacmi
371 litre
Yakıt tüketimi
6,9 l/100 km (şehir 7,6 l/100 km · şehir dışı 6,2 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: VVTi arızası / tortu birikimi. Alım kararı M20A-FKS ve servis kayıtlarına göre değişir.
Toyota Rav4 2.0 CVT nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Toyota Rav4 2.0 CVT için sık geçen dikkat çerçevesi: VVTi arızası / tortu birikimi. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Toyota Rav4 2.0 CVT kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: VVTi arızası / tortu birikimi; Zamanlama zinciri gergisi sesi/arızası; Aşırı yağ tüketimi.
Toyota Rav4 2.0 CVT alırken nelere dikkat etmeli?+
2020 model 2.0 CVT alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: VVTi arızası / tortu birikimi; Zamanlama zinciri gergisi sesi/arızası.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.