İkinci el Toyota Hilux 2.5 d 2015 alırken en çok dile getirilen konu: Anormal motor yağı tüketimi/artışı. Ayrıca Turboşarj aşınması veya arızası de sık raporlanıyor.
Motor: 2KDFTV
2KD-FTV · 2.5 d · Bu araçta 2008-2015 arası kullanıldı
Güçlü yönleri
Oldukça güvenilir ve dayanıklı dizel
Dayanıklı dökme demir silindir bloğu
Dikkat edilecekler
Baz versiyonlar oldukça düşük güçlü
Enjektörler kalitesiz dizeli sevmez
Zamanlama kayışı koptuğunda supap eğilir
Motorda bilinen sorunlar
EnjektörlerBu güvenilir bir dizeldir ve 3.0 litrelik motordaki gibi piston çatlamasına eğilimli değildir. Ancak enjektör sızdırması ve altlarındaki bakır contaların yanması gibi sorunlar görülebilir; kaliteli dizelin yakıt sisteminin ömrünü önemli ölçüde uzattığını belirtmek gerekir.
TurboşarjBasit turboşarjlı modifikasyonlar neredeyse sorunsuzdur; önemli olan otoyol sürüşünden sonra motoru kapatmamak veya üniteye turbo zamanlayıcı takmaktır. Değişken geometrili turbo için ise 150.000 km'de sıkışma meydana gelebilir.
Zamanlama kayışıBu motor, beş dişli ve bir kayıştan oluşan karmaşık bir zamanlama sistemine sahiptir ve üretici her 150.000 km'de bir değiştirilmesini önerir (kırılırsa supap eğilir). Ancak aralığı 100.000 km'ye düşürmeniz ve devirdaim pompasıyla birlikte değiştirmeniz önerilir.
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Anormal motor yağı tüketimi/artışı
Sık duyulur
2KD nesline yakın D4D motorlarda, DPF rejenerasyon sorunları (tamamlanmamış rejenerasyonlar sırasında yağa yakıt karışması) ve iç sızdırmazlık problemleri nedeniyle anormal yağ tüketimi veya yağ seviyesinde artış bildiriliyor
Engine Internal
Turboşarj aşınması veya arızası
Sık duyulur
Turboşarj, özellikle yüksek kilometrede aşınma veya arıza yaşayabilir, bu da güç kaybına ve siyah dumana yol açar
Turbo
Toyota Hilux 2.5 d yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Toyota Hilux 2.5 d için kaynaklarda öne çıkan başlık Anormal motor yağı tüketimi/artışı; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 2KD-FTV tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Anormal motor yağı tüketimi/artışı
Ek dikkat noktası: Turboşarj aşınması veya arızası
Toyota Hilux 2.5 d 2015 için bagaj hacmi 900 litre, yakıt tüketimi 7,3 l/100 km (şehir 8,6 l/100 km · şehir dışı 6,6 l/100 km), 0–100 hızlanması 13,3 saniye.
Bagaj hacmi
900 litre
Yakıt tüketimi
7,3 l/100 km (şehir 8,6 l/100 km · şehir dışı 6,6 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Anormal motor yağı tüketimi/artışı. Alım kararı 2KD-FTV ve servis kayıtlarına göre değişir.
Toyota Hilux 2.5 d nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Toyota Hilux 2.5 d için sık geçen dikkat çerçevesi: Anormal motor yağı tüketimi/artışı. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Toyota Hilux 2.5 d kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Anormal motor yağı tüketimi/artışı; Turboşarj aşınması veya arızası.
Toyota Hilux 2.5 d alırken nelere dikkat etmeli?+
2015 model 2.5 d alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Anormal motor yağı tüketimi/artışı; Turboşarj aşınması veya arızası.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.