"Auris 1.8 16V Valvematic güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Toyota Auris 1.8 16V Valvematic 2011 alırken en çok dile getirilen konu: Su pompası/termostat erken aşınma. Ayrıca Emme sistemi birikintileri nedeniyle rölanti dalgalanması de sık raporlanıyor.
Motor: 2ZRFAE
2ZR-FAE · 1.8 16V Valvematic · Bu araçta 2009-2012 arası kullanıldı
Motorda bilinen sorunlar
Yüksek yağ tüketimiSahipler sıklıkla yüksek yağ tüketiminden şikayet ediyor.
Devirdaim pompası ve zamanlama zinciri aşınmasıDevirdaim pompasının ömrü nadiren 50.000 km'yi geçer; zamanlama zinciri 150.000 km'den sonra uzar.
Emme ve gaz kelebeğinde karbon birikmesiEmme ve gaz kelebeğindeki karbon birikintileri rölanti devrinde dalgalanmaya neden olur.
+2 sorun daha motor detay sayfasında
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Su pompası/termostat erken aşınma
Sık duyulur
Su pompası ve bazen termostat nispeten erken arızalanabilir, soğutma sıvısı sızıntılarına, aşırı ısınmaya veya çalışma sıcaklığına ulaşmada zorluğa neden olabilir
Cooling
Emme sistemi birikintileri nedeniyle rölanti dalgalanması
Sık duyulur
ZR motorlarda (dolaylı enjeksiyonlu ve VVT/Valvematic sistemli) gaz kelebeği gövdesi ve emme kanallarında karbon birikintileri oluşabilir; bu durum rölanti dalgalanması, rölanti devri oynamaları ve gaz tepkisinde gecikmeye yol açar
Engine Bay
Aşırı yağ tüketimi
Sık duyulur
Birçok kullanıcı ve teknik rehber, özellikle yüksek kilometreli örneklerde 2ZRFAE (1.8 Valvematic) motorunda artan yağ tüketimi bildiriyor. Bu durum, bazen 100.000-150.000 km'den sonra sık sık yağ ekleme ihtiyacıyla kendini gösteriyor
Engine Internal
Zamanlama zinciri uzaması/takırdaması
Sık duyulur
Bu motor ailesinde, çalıştırma sırasında veya orta devirlerde metalik bir ses/takırdama bildiriliyor, bu da zamanla gevşeyen bir zamanlama zinciri veya gergiyi işaret ediyor
Zamanlama zinciri
Valvematic sistemi arızaları
Ara sıra
Valf zamanlamasını ve kaldırmasını kontrol eden Valvematic sisteminin bazı örneklerde hata ve arıza kaynağı olduğu bildiriliyor
Engine Internal
Toyota Auris 1.8 16V Valvematic yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Toyota Auris 1.8 16V Valvematic için kaynaklarda öne çıkan başlık Su pompası/termostat erken aşınma; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 2ZR-FAE tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Su pompası/termostat erken aşınma
Ek dikkat noktası: Emme sistemi birikintileri nedeniyle rölanti dalgalanması
Toyota Auris 1.8 16V Valvematic teknik özellikler
Toyota Auris 1.8 16V Valvematic 2011 için bagaj hacmi 350 litre, yakıt tüketimi 6,7 l/100 km (şehir 8,7 l/100 km · şehir dışı 5,5 l/100 km), 0–100 hızlanması 9,5 saniye.
Bagaj hacmi
350 litre
Yakıt tüketimi
6,7 l/100 km (şehir 8,7 l/100 km · şehir dışı 5,5 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Su pompası/termostat erken aşınma. Alım kararı 2ZR-FAE ve servis kayıtlarına göre değişir.
Toyota Auris 1.8 16V Valvematic nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Toyota Auris 1.8 16V Valvematic için sık geçen dikkat çerçevesi: Su pompası/termostat erken aşınma. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Toyota Auris 1.8 16V Valvematic kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Su pompası/termostat erken aşınma; Emme sistemi birikintileri nedeniyle rölanti dalgalanması; Aşırı yağ tüketimi.
Toyota Auris 1.8 16V Valvematic alırken nelere dikkat etmeli?+
2011 model 1.8 16V Valvematic alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Su pompası/termostat erken aşınma; Emme sistemi birikintileri nedeniyle rölanti dalgalanması; Aşırı yağ tüketimi.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.