İkinci el Suzuki Swift 1.5 i 2010 alırken en çok dile getirilen konu: Arızalı ateşleme bobinleri (teklemeler) ve aksesuar kayışının kayması/kopması nedeniyle aşırı ısınma riski. Ayrıca Kodsuz aralıklı stop etme/kapanma de sık raporlanıyor.
Motor: M15
M15A · turbo benzin · 1.5 i · Bu araçta 2004-2010 arası kullanıldı
Güçlü yönleri
Yapısal olarak basit ve güvenilir motor
Servis ve yedek parça sorunu yok
Dikkat edilecekler
Birçok elektrik sorunu
Yüksek kilometrede yağ tüketimi
Sık sık kafa contası arızası
Motorda bilinen sorunlar
Yağ tüketimiTek ciddi sorun yüksek kilometrede yağ tüketimidir; sadece segman sıkışmasından değil, aynı zamanda supap yuvaları veya kılavuzlarının aşınmasından kaynaklanır.
Kafa contası arızasıBu alüminyum motor aşırı ısınmaya tolerans göstermez ve sık sık kafa contasını atar. 200.000 km'den sonra, alüminyum bloktaki silindir gömleklerinin batması nedeniyle durum kötüleşir.
Dalgalı rölanti devriBir diğer yaygın sorun dalgalı rölanti devridir. Genellikle kirli gaz kelebeği veya hızla tıkanan EGR valfinden kaynaklanır.
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Arızalı ateşleme bobinleri (teklemeler) ve aksesuar kayışının kayması/kopması nedeniyle aşırı ısınma riski
Sık duyulur
Swift 1.5 modellerinde ateşleme bobinlerinde (bobin paketi) arızalar olduğu yinelenen raporlarla bildiriliyor. Tipik belirtiler arasında teklemeler, titreşimler, hızlanma sırasında tereddüt ve aralıklı olarak yanan arıza lambası yer alıyor. Kusur genellikle kademeli olarak ortaya çıkıyor ve bazen net tanı kodları oluşturmuyor. Ayrıca, aksesuar kayışının (alternatör/su pompası) kopması veya kayması sonucu hızlı aşırı ısınma ve olası motor hasarı vakaları da rapor ediliyor
Engine Bay
Kodsuz aralıklı stop etme/kapanma
Sık duyulur
Birkaç kullanıcı, sürüş sırasında ani motor kapanması, bazen geçici gösterge paneli ve enstrüman kaybı ve net OBD kodu olmaması bildiriyor
Electrical
Motor sıcakken teklemeler ve güç kaybı
Sık duyulur
Bazı kullanıcılar, motor sıcakken (birkaç dakika sürüşten sonra) ortaya çıkan ve soğuma süresinden sonra düzelen düzensiz çalışma, teklemeler veya güç kaybı bildiriyor
Engine Internal
Yakıt pompası konnektörü/gevşek kontaklar
Sık duyulur
Topluluk raporları, yakıt pompası konnektörünün (veya kontaklarının) gevşeyerek çalıştırma zorluğu, kesintili çalışma veya stop etme sorunlarına yol açtığı durumları bildiriyor
Fuel System
Suzuki Swift 1.5 i yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Suzuki Swift 1.5 i için kaynaklarda öne çıkan başlık Arızalı ateşleme bobinleri (teklemeler) ve aksesuar kayışının kayması/kopması nedeniyle aşırı ısınma riski; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde M15A tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Arızalı ateşleme bobinleri (teklemeler) ve aksesuar kayışının kayması/kopması nedeniyle aşırı ısınma riski
Ek dikkat noktası: Kodsuz aralıklı stop etme/kapanma
Suzuki Swift 1.5 i 2010 için bagaj hacmi 213 litre, yakıt tüketimi şehir 9.3 l/100 km · şehir dışı 5.6 l/100 km, 0–100 hızlanması 11,7 saniye.
Bagaj hacmi
213 litre
Yakıt tüketimi
şehir 9.3 l/100 km · şehir dışı 5.6 l/100 km
0–100 km/s
11,7 saniye
Azami hız
170 km/s
Lastik ebatları
185/60 R15
Yakıt deposu
45 litre
Boyutlar (U×G×Y)
3695 × 1690 × 1500 mm
Aynı versiyon, farklı yıl
2010
Sık sorulanlar
Suzuki Swift 1.5 i alınır mı?+
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Arızalı ateşleme bobinleri (teklemeler) ve aksesuar kayışının kayması/kopması nedeniyle aşırı ısınma riski. Alım kararı M15A ve servis kayıtlarına göre değişir.
Suzuki Swift 1.5 i nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Suzuki Swift 1.5 i için sık geçen dikkat çerçevesi: Arızalı ateşleme bobinleri (teklemeler) ve aksesuar kayışının kayması/kopması nedeniyle aşırı ısınma riski. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Suzuki Swift 1.5 i kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Arızalı ateşleme bobinleri (teklemeler) ve aksesuar kayışının kayması/kopması n…; Kodsuz aralıklı stop etme/kapanma; Motor sıcakken teklemeler ve güç kaybı.
Suzuki Swift 1.5 i alırken nelere dikkat etmeli?+
2010 model 1.5 i alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Arızalı ateşleme bobinleri (teklemeler) ve aksesuar kayışının kayması/kopması nedeniyle aşırı ısınma riski; Kodsuz aralıklı stop etme/kapanma; Motor sıcakken teklemeler ve güç kaybı.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.