İkinci el Suzuki Swift 1.3 d 2013 alırken en çok dile getirilen konu: DPF tıkanması. Ayrıca Tıkanmış EGR valfi ve emme manifoldu de sık raporlanıyor.
Dikkatli ol
En çok dile getirilen konu: DPF tıkanması. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Motor / versiyon
1.3 d
Model yılları
2013
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
DPF tıkanması
Sık duyulur
Araç çoğunlukla şehir içinde veya kısa mesafelerde kullanılıyorsa DPF tıkanma eğilimindedir, bu da otomatik rejenerasyonu engeller, uyarı lambalarını yakar ve bazen güç kaybıyla birlikte emniyet moduna geçilmesine neden olur
Exhaust Emissions
Tıkanmış EGR valfi ve emme manifoldu
Sık duyulur
1.3 DDiS'teki EGR valfinde karbon birikintileri gaz geçişini tıkayabilir ve emme manifoldunda tıkanmaya neden olarak düzensiz motor tepkisi, yüksek devirlerde güç kaybı, duman ve teslimat sorunlarına yol açabilir
Exhaust Emissions
Aşınmış veya tıkanmış enjektörler
Sık duyulur
Yaş ve yüksek kilometre ile birlikte, 1.3 DDiS'teki enjektörler soğukta rölanti dalgalanması, beyaz veya siyah duman, dizel kokusu ve düzensiz çalışmaya neden olabilir; bu da güç kaybına ve olası değişime yol açar
Fuel System
Turbo veya sensörler nedeniyle güç kaybı / acil durum modu
Sık duyulur
Anlık güç kaybı ve acil durum modu aktivasyonu ile ilgili tekrarlayan bildirimler. Belirtiler arasında azalan güç girişi, gecikmeli hızlanma ve anormal motor fanı çalışması yer alır. Nedenler arasında EGR/DPF sorunları veya basınç sensörleri olabilir
Turbo
Suzuki Swift 1.3 d yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Suzuki Swift 1.3 d için kaynaklarda öne çıkan başlık DPF tıkanması; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde D13A tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: DPF tıkanması
Ek dikkat noktası: Tıkanmış EGR valfi ve emme manifoldu
Suzuki Swift 1.3 d teknik özellikler
Suzuki Swift 1.3 d 2013 için yakıt tüketimi 4,2 l/100 km (şehir 5,1 l/100 km · şehir dışı 3,6 l/100 km), 0–100 hızlanması 12,7 saniye.
Yakıt tüketimi
4,2 l/100 km (şehir 5,1 l/100 km · şehir dışı 3,6 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: DPF tıkanması. Alım kararı D13A ve servis kayıtlarına göre değişir.
Suzuki Swift 1.3 d nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Suzuki Swift 1.3 d için sık geçen dikkat çerçevesi: DPF tıkanması. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Suzuki Swift 1.3 d kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: DPF tıkanması; Tıkanmış EGR valfi ve emme manifoldu; Aşınmış veya tıkanmış enjektörler.
Suzuki Swift 1.3 d alırken nelere dikkat etmeli?+
2013 model 1.3 d alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: DPF tıkanması; Tıkanmış EGR valfi ve emme manifoldu; Aşınmış veya tıkanmış enjektörler.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.