2010 · 4Generation / Makyajlı · 1.3 d · 5 bağımsız kaynaktan derlendi
"Swift 1.3 d güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Suzuki Swift 1.3 d 2010 (4Generation / Makyajlı) alırken en çok dile getirilen konu: DPF tıkanması. Ayrıca Tıkanmış EGR valfi ve emme manifoldu de sık raporlanıyor. Aşağıdaki tablo forum, YouTube, ADAC ve şikayet verisinden derlenmiştir.
5
5 kanıtlı kart — Dikkatli ol
En çok dile getirilen konu: DPF tıkanması. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
DPF tıkanmasıExhaust Emissions
Araç çoğunlukla şehir içinde veya kısa mesafelerde kullanılıyorsa DPF tıkanma eğilimindedir, bu da otomatik rejenerasyonu engeller, uyarı lambalarını yakar ve bazen güç kaybıyla birlikte emniyet moduna geçilmesine neden olur
Tıkanmış EGR valfi ve emme manifolduExhaust Emissions
1.3 DDiS'teki EGR valfinde karbon birikintileri gaz geçişini tıkayabilir ve emme manifoldunda tıkanmaya neden olarak düzensiz motor tepkisi, yüksek devirlerde güç kaybı, duman ve teslimat sorunlarına yol açabilir
Aşınmış veya tıkanmış enjektörlerFuel System
Yaş ve yüksek kilometre ile birlikte, 1.3 DDiS'teki enjektörler soğukta rölanti dalgalanması, beyaz veya siyah duman, dizel kokusu ve düzensiz çalışmaya neden olabilir; bu da güç kaybına ve olası değişime yol açar
Turbo veya sensörler nedeniyle güç kaybı / acil durum moduTurbo
Anlık güç kaybı ve acil durum modu aktivasyonu ile ilgili tekrarlayan bildirimler. Belirtiler arasında azalan güç girişi, gecikmeli hızlanma ve anormal motor fanı çalışması yer alır. Nedenler arasında EGR/DPF sorunları veya basınç sensörleri olabilir
Sensör sorunları (krank mili/eksantrik mili ve düzensiz ateşleme)Electrical
Sensör anormallikleri (krank mili sensörü, eksantrik mili sensörü) nedeniyle çalıştırma zorluğu, düzensiz rölanti ve arıza lambasının yandığı bildiriliyor. Bu elektrik/elektronik arızalar yaygın değildir ancak görülebilir
2010 model 1.3 d alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: DPF tıkanması; Tıkanmış EGR valfi ve emme manifoldu; Aşınmış veya tıkanmış enjektörler.
Suzuki Swift 1.3 d kronik sorunları neler?+
En sık raporlanan konular: DPF tıkanması; Tıkanmış EGR valfi ve emme manifoldu; Aşınmış veya tıkanmış enjektörler.
Suzuki Swift 1.3 d güvenilir mi?+
Tek bir evet/hayır yerine kanıtlı artı ve eksileri birlikte değerlendirmek gerekir. Bu sayfada 5 doğrulanmış bulgu listeleniyor.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Forum başlıkları, uzman YouTube incelemeleri, ADAC arıza verisi ve şikayet kümeleri çapraz kontrol edilir. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.