"Yeti 1.6 TDI güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Skoda Yeti 1.6 TDI 2011 alırken en çok dile getirilen konu: Krank mili flanşı/dişlisi (sesli zamanlama sorunları). Ayrıca EGR valfi ve DPF tıkanması (güç kaybı, acil durum modu) de sık raporlanıyor.
Bu yılda bulunan motorlar
Versiyona göre motor değişir; ilanda motor kodunu doğrulayın.
EA189/CAYC
1.6 TDI · 1.6 TDI (105 bg)
EA189/CAYB
1.6 TDI · 1.6 TDI (90 bg)
EA189/CAYA
1.6 TDI · 1.6 TDI (75 bg)
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Bazı 1.6 dizel versiyonlarında, krank mili dişli flanşı lehimden çıkabilir veya hasar görebilir, bu da anormal çalıştırma seslerine ve zamanlama sorunlarına neden olur
Engine Internal
EGR valfi ve DPF tıkanması (güç kaybı, acil durum modu)
Sık duyulur
1.6 TDI motorda, EGR valfi ve DPF'de kurum birikmesi yaygındır; uyarı lambaları, güç kaybı, acil durum modu ve etkisiz DPF rejenerasyonlarına neden olur
Exhaust Emissions
1.6 TDI'da Enjektör Arızaları
Sık duyulur
Birçok kullanıcı, tek tek enjektörlerdeki sorunların teklemeye, düzensiz ateşlemeye, motor uyarı lambasının yanmasına ve anormal yakıt tüketimine neden olduğunu bildiriyor
Fuel System
Skoda Yeti 1.6 TDI yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Skoda Yeti 1.6 TDI için kaynaklarda öne çıkan başlık Krank mili flanşı/dişlisi (sesli zamanlama sorunları); alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 1.6 TDI tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Krank mili flanşı/dişlisi (sesli zamanlama sorunları)
Ek dikkat noktası: EGR valfi ve DPF tıkanması (güç kaybı, acil durum modu)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Krank mili flanşı/dişlisi (sesli zamanlama sorunları). Alım kararı 1.6 TDI ve servis kayıtlarına göre değişir.
Skoda Yeti 1.6 TDI nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Skoda Yeti 1.6 TDI için sık geçen dikkat çerçevesi: Krank mili flanşı/dişlisi (sesli zamanlama sorunları). Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Skoda Yeti 1.6 TDI kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Krank mili flanşı/dişlisi (sesli zamanlama sorunları); EGR valfi ve DPF tıkanması (güç kaybı, acil durum modu); 1.6 TDI'da Enjektör Arızaları.
Skoda Yeti 1.6 TDI alırken nelere dikkat etmeli?+
2011 model 1.6 TDI alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Krank mili flanşı/dişlisi (sesli zamanlama sorunları); EGR valfi ve DPF tıkanması (güç kaybı, acil durum modu); 1.6 TDI'da Enjektör Arızaları.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.