Rapid 1.4 TDI kronik sorunları neler?

2018 · 1.4 TDI · 3 doğrulanmış bulgu
"Rapid 1.4 TDI güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"

İkinci el Skoda Rapid 1.4 TDI 2018 alırken en çok dile getirilen konu: DPF tıkanması. Ayrıca Tıkanmış veya kirli EGR valfi de sık raporlanıyor.

Bu yılda bulunan motorlar

Versiyona göre motor değişir; ilanda motor kodunu doğrulayın.

EA288/CUTA
1.4 TDI · 1.4 TDI (105 bg)
EA288/CUSB
1.4 TDI · 1.4 TDI (90 bg)

Bilinen sorunlar ve riskler

En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.

DPF tıkanması

Sık duyulur

DPF filtresi, özellikle şehir içi kullanımda seyrek veya etkisiz rejenerasyonlar nedeniyle tıkanır

Exhaust Emissions

Tıkanmış veya kirli EGR valfi

Sık duyulur

1.4 TDI motorun EGR valfinde sık sık kurum ve tortu birikimi bildiriliyor; bu durum düzensiz çalışma, güç kaybı, duman ve ara sıra arıza lambasının yanmasına neden olabiliyor

Exhaust Emissions

Turbo / Wastegate Sorunları

Sık duyulur

1.4 TDI gibi küçük süperşarjlı dizel motorlarda turbo veya wastegate ile ilgili arızalar bildiriliyor

Turbo

Skoda Rapid 1.4 TDI yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?

Skoda Rapid 1.4 TDI için kaynaklarda öne çıkan başlık DPF tıkanması; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 1.4 TDI tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.

Aynı versiyon, farklı yıl

Sık sorulanlar

Skoda Rapid 1.4 TDI alınır mı?+
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: DPF tıkanması. Alım kararı 1.4 TDI ve servis kayıtlarına göre değişir.
Skoda Rapid 1.4 TDI nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Skoda Rapid 1.4 TDI için sık geçen dikkat çerçevesi: DPF tıkanması. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Skoda Rapid 1.4 TDI kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: DPF tıkanması; Tıkanmış veya kirli EGR valfi; Turbo / Wastegate Sorunları.
Skoda Rapid 1.4 TDI alırken nelere dikkat etmeli?+
2018 model 1.4 TDI alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: DPF tıkanması; Tıkanmış veya kirli EGR valfi; Turbo / Wastegate Sorunları.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.

Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.

Başka bir araca mı bakıyorsun?

Marka, model ve yılı seç, raporu 30 saniyede gör.

Hemen analiz et