İkinci el Saab 9 5 2.8i 2011 alırken en çok dile getirilen konu: Yağ tüketimi ve sızıntıları (yoğun duman). Ayrıca Düzensiz ateşleme ve teklemeler (bobinler/enjektörler) de sık raporlanıyor.
Dikkatli ol
En çok dile getirilen konu: Yağ tüketimi ve sızıntıları (yoğun duman). Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Motor / versiyon
2.8i
Model yılları
2011
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Yağ tüketimi ve sızıntıları (yoğun duman)
Sık duyulur
Birden fazla forum raporu, anormal yağ tüketimi ve sızıntıları olduğunu, yağ seviyesinin hızla düştüğünü ve egzozdan veya alt taraftan beyaz/mavi duman çıktığını bildiriyor. Kullanıcılar bu belirtileri genellikle supap segmanları, turbo keçeleri veya havalandırma devresi sorunlarına bağlıyor
Engine Internal
Düzensiz ateşleme ve teklemeler (bobinler/enjektörler)
Sık duyulur
Hızlanmada tereddüt, yük altında teklemeler ve rölantide dalgalanma gibi belirtiler yaygındır; birçok kullanıcı ateşleme bobinlerini ve/veya bujileri değiştirerek sorunu çözdüğünü bildiriyor
Engine Internal
Zamanlama Zinciri Uzaması/Ses
Sık duyulur
Rölantide veya sıcakken metalik sesler ve takırtı sesleri bildiriliyor; bu durum zamanlama zinciri ve/veya kılavuz/gergi sorunlarına işaret eder. Kullanıcılar, uzamış zincirler veya kırık kılavuzlar nedeniyle senkronizasyon kaybı yaşandığını belirtiyor
Zamanlama zinciri
Turboşarj arızası ve güç kaybı
Sık duyulur
Kullanıcılar, turboşarj arızaları (yağ sızıntıları, aşınmış rulmanlar, hasarlı rotor) nedeniyle duman, güç kaybı ve motor bölmesinden sesler bildiriyor. Bazıları sorunu yetersiz yağ bakımına veya türbine zarar veren çamur/kalıntılara bağlıyor
Turbo
Saab 9 5 2.8i yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Saab 9 5 2.8i için kaynaklarda öne çıkan başlık Yağ tüketimi ve sızıntıları (yoğun duman); alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde A28NER tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Yağ tüketimi ve sızıntıları (yoğun duman)
Ek dikkat noktası: Düzensiz ateşleme ve teklemeler (bobinler/enjektörler)
Saab 9 5 2.8i teknik özellikler
Saab 9 5 2.8i 2011 için bagaj hacmi 513 litre, yakıt tüketimi şehir 13.8 l/100 km · şehir dışı 8.7 l/100 km.
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Yağ tüketimi ve sızıntıları (yoğun duman). Alım kararı A28NER ve servis kayıtlarına göre değişir.
Saab 9 5 2.8i nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Saab 9 5 2.8i için sık geçen dikkat çerçevesi: Yağ tüketimi ve sızıntıları (yoğun duman). Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Saab 9 5 2.8i kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Yağ tüketimi ve sızıntıları (yoğun duman); Düzensiz ateşleme ve teklemeler (bobinler/enjektörler); Zamanlama Zinciri Uzaması/Ses.
Saab 9 5 2.8i alırken nelere dikkat etmeli?+
2011 model 2.8i alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Yağ tüketimi ve sızıntıları (yoğun duman); Düzensiz ateşleme ve teklemeler (bobinler/enjektörler); Zamanlama Zinciri Uzaması/Ses.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.