"Trafic 1.6 d güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Renault Trafic 1.6 d 2014 alırken en çok dile getirilen konu: DPF ve diferansiyel basınç sensörü sorunları. Ayrıca Tıkanmış/Kırık EGR Valfi de sık raporlanıyor.
Motor: R9M
R9M · 1.6 d · Bu araçta 2014-2019 arası kullanıldı
Güçlü yönleri
Hacmine göre yüksek güç
Oldukça düşük yakıt tüketimi
Dikkat edilecekler
Pazarımızda nadiren bulunur
150.000 km'de zamanlama zinciri gevşemesi
EGR valfi çok çabuk kirlenir
Motorda bilinen sorunlar
Tipik dizel sorunlarıEn sık karşılaşılan servis ziyaretleri yakıt sistemi arızaları, EGR valfinin (iki adet) hızlı tıkanması ve dizel partikül filtresi ile ilgilidir.
Blokta çatlaklarEn bilinen sorun silindir bloğundaki çatlaklardır; birçok kullanıcı güvenceden değiştirmiştir. Güçlendirilmiş blok yalnızca 2019'da ortaya çıktı.
Zamanlama zinciri gevşemesiSupap mekanizması, motor ömrü boyunca dayanacak şekilde tasarlanmış bir zincir kullanır. Ancak birçok forum raporu, 150.000 km'den önce zincir gevşemesinden bahseder.
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
DPF ve diferansiyel basınç sensörü sorunları
Sık duyulur
1.6 dCi motorlu Trafic'te DPF arızalarına dair çok sayıda rapor bulunuyor. Bunlar arasında diferansiyel basınç sensörü hata kodları (örneğin P2452) ve rejenerasyon başarısızlıkları (örneğin P2002) yer alıyor
Exhaust Emissions
Tıkanmış/Kırık EGR Valfi
Sık duyulur
Teknik forumlarda sıkça bildirilen bir sorun, Trafic III'teki 1.6 motorlarda (R9M/K9K) EGR valfinin tıkanması ve bazı durumlarda valf gövdesinin kırılmasıdır
Exhaust Emissions
Enjektörler / konnektörler ateşleme hatasına neden oluyor
Sık duyulur
Trafic III'ün 1.6 dCi motorlu birçok sahibi, hatalı enjektörler veya enjektör elektrik konnektörlerine bağlı olarak teklemeyi, düzensiz güç dağıtımını veya ateşleme hatasını bildiriyor
Fuel System
Turbo/Boost Yönetimi Sorunları
Sık duyulur
Uzman forumlarında 1.6 dCi (özellikle çift turbo/süperşarjlı versiyonlar) için boost yönetimi sorunları bildiriliyor: anormal turbo sesleri, boost kaybı ve performans düşüşü
Turbo
Renault Trafic 1.6 d yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Renault Trafic 1.6 d için kaynaklarda öne çıkan başlık DPF ve diferansiyel basınç sensörü sorunları; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde R9M tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: DPF ve diferansiyel basınç sensörü sorunları
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: DPF ve diferansiyel basınç sensörü sorunları. Alım kararı R9M ve servis kayıtlarına göre değişir.
Renault Trafic 1.6 d nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Renault Trafic 1.6 d için sık geçen dikkat çerçevesi: DPF ve diferansiyel basınç sensörü sorunları. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Renault Trafic 1.6 d kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: DPF ve diferansiyel basınç sensörü sorunları; Tıkanmış/Kırık EGR Valfi; Enjektörler / konnektörler ateşleme hatasına neden oluyor.
Renault Trafic 1.6 d alırken nelere dikkat etmeli?+
2014 model 1.6 d alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: DPF ve diferansiyel basınç sensörü sorunları; Tıkanmış/Kırık EGR Valfi; Enjektörler / konnektörler ateşleme hatasına neden oluyor.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.