"Scenic 1.2 TCe stop&start güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Renault Scenic 1.2 TCe stop&start 2013 alırken en çok dile getirilen konu: Yağ tüketimi ve motor hasarı riski. Ayrıca Zamanlama zinciri uzaması ve faz ayarlayıcı aşınması de sık raporlanıyor.
Dikkatli ol
En çok dile getirilen konu: Yağ tüketimi ve motor hasarı riski. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Motor / versiyon
1.2 TCe stop&start
Model yılları
2013
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Yağ tüketimi ve motor hasarı riski
Sık duyulur
1.2 TCe (H5Ft serisi) motorda aşırı yağ tüketimi yaygın olarak bildiriliyor - bazı durumlarda birkaç bin km'de litrelerce yağ eksilmesi görülebilir - bu da ciddi arızalara ve erken motor ölümüne yol açabilir
Engine Internal
Zamanlama zinciri uzaması ve faz ayarlayıcı aşınması
Sık duyulur
Motor tasarımında zamanlama zinciri ve faz ayarlayıcıları kullanılmaktadır, ancak erken zincir uzaması ve ayarlayıcı aşınması bildiriliyor, anormal seslere neden olmakta ve pahalı onarımlar gerektirmektedir
Zamanlama zinciri
Turboşarj arızaları ve anormallikler
Sık duyulur
Özellikle erken 1.2 TCe örneklerinde turboşarj arızaları (güç kaybı, duman, anormal sesler, türbin sıkışması) bildiriliyor. Bazı durumlarda turbo onarımı veya değişimi gerekebilir
Turbo
Direkt enjeksiyonda supap karbon birikimi
Ara sıra
Direkt enjeksiyonlu motor, emme supap ve manifoldunda karbon birikimine neden olabilir; bu da zayıf tepki, kötüleşen yakıt tüketimi ve bazen stop etme veya güç kaybına yol açar
Engine Internal
Renault Scenic 1.2 TCe stop&start yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Renault Scenic 1.2 TCe stop&start için kaynaklarda öne çıkan başlık Yağ tüketimi ve motor hasarı riski; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde H5F tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Yağ tüketimi ve motor hasarı riski
Ek dikkat noktası: Zamanlama zinciri uzaması ve faz ayarlayıcı aşınması
Renault Scenic 1.2 TCe stop&start teknik özellikler
Renault Scenic 1.2 TCe stop&start 2013 için bagaj hacmi 678 litre, yakıt tüketimi 6,2 l/100 km (şehir 7,5 l/100 km · şehir dışı 5,4 l/100 km), 0–100 hızlanması 11,7 saniye.
Bagaj hacmi
678 litre
Yakıt tüketimi
6,2 l/100 km (şehir 7,5 l/100 km · şehir dışı 5,4 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Yağ tüketimi ve motor hasarı riski. Alım kararı H5F ve servis kayıtlarına göre değişir.
Renault Scenic 1.2 TCe stop&start nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Renault Scenic 1.2 TCe stop&start için sık geçen dikkat çerçevesi: Yağ tüketimi ve motor hasarı riski. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Renault Scenic 1.2 TCe stop&start kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Yağ tüketimi ve motor hasarı riski; Zamanlama zinciri uzaması ve faz ayarlayıcı aşınması; Turboşarj arızaları ve anormallikler.
Renault Scenic 1.2 TCe stop&start alırken nelere dikkat etmeli?+
2013 model 1.2 TCe stop&start alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Yağ tüketimi ve motor hasarı riski; Zamanlama zinciri uzaması ve faz ayarlayıcı aşınması; Turboşarj arızaları ve anormallikler.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.