"Scenic 1.6 Energy dCi FAP S&S güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Renault Scenic 1.6 Energy dCi FAP S&S 2011 alırken en çok dile getirilen konu: Yağ sızıntıları (supap kapağı ve contalar). Ayrıca Zamanlama Zinciri Uzaması/Kırılması de sık raporlanıyor.
Motor: R9M
R9M · 1.6 Energy dCi FAP S&S · Bu araçta 2011-2011 arası kullanıldı
Güçlü yönleri
Hacmine göre yüksek güç
Oldukça düşük yakıt tüketimi
Dikkat edilecekler
Pazarımızda nadiren bulunur
150.000 km'de zamanlama zinciri gevşemesi
EGR valfi çok çabuk kirlenir
Motorda bilinen sorunlar
Tipik dizel sorunlarıEn sık karşılaşılan servis ziyaretleri yakıt sistemi arızaları, EGR valfinin (iki adet) hızlı tıkanması ve dizel partikül filtresi ile ilgilidir.
Blokta çatlaklarEn bilinen sorun silindir bloğundaki çatlaklardır; birçok kullanıcı güvenceden değiştirmiştir. Güçlendirilmiş blok yalnızca 2019'da ortaya çıktı.
Zamanlama zinciri gevşemesiSupap mekanizması, motor ömrü boyunca dayanacak şekilde tasarlanmış bir zincir kullanır. Ancak birçok forum raporu, 150.000 km'den önce zincir gevşemesinden bahseder.
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Yağ sızıntıları (supap kapağı ve contalar)
Sık duyulur
Birçok kullanıcı, supap kapağı, zincir/gergi bölgesi ve yağ filtresi yuvası contalarında yağ sızıntısı bildiriyor. İhmal edilirse sızıntılar bileşenleri kirletebilir ve soğutma/yağlamayı kötüleştirebilir
Engine Internal
Zamanlama Zinciri Uzaması/Kırılması
Sık duyulur
Zamanlama zinciri yaklaşık 140-150.000 km'de erken uzayabilir, diş atlama ve ciddi motor hasarı (eğik supap) riski taşır; onarımı çok maliyetlidir
Zamanlama zinciri
DPF, turbo ve kabine duman girişi
Sık duyulur
DPF ve turboşarj, tipik modern dizel sorunlarına neden olabilir: DPF tıkanması, sık veya etkisiz rejenerasyonlar ve performansı düşüren turbo arızaları. Bazı sahipler ayrıca kabine duman girdiğini bildiriyor
Exhaust Emissions
EGR Devresi Tıkanması ve Arızaları (Eşanjörler/Kanallar)
Sık duyulur
Motor, EGR valfleri ve ilgili bileşenlerin hızlı tıkanmasıyla bilinir; bu durum uyarı lambası, güç kaybı, artan emisyonlar ve bazı durumlarda kabine egzoz gazı sızmasına neden olabilir
Exhaust Emissions
Yakıt sistemi/enjektör arızaları nedeniyle stop etme veya güç kaybı
Sık duyulur
Common Rail sistemi (yüksek basınç pompası, rail, sensörler veya enjektörler) basınç düşüşlerine, aralıklı stop etmelere veya güç kaybına neden olabilir. Bazı kullanıcılar motorun durduğunu veya emniyet moduna geçtiğini bildiriyor; onarımlardan sonra bile teşhis zor olabiliyor
Fuel System
Renault Scenic 1.6 Energy dCi FAP S&S yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Renault Scenic 1.6 Energy dCi FAP S&S için kaynaklarda öne çıkan başlık Yağ sızıntıları (supap kapağı ve contalar); alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde R9M tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Yağ sızıntıları (supap kapağı ve contalar)
Ek dikkat noktası: Zamanlama Zinciri Uzaması/Kırılması
Renault Scenic 1.6 Energy dCi FAP S&S teknik özellikler
Renault Scenic 1.6 Energy dCi FAP S&S 2011 için bagaj hacmi 522 litre, yakıt tüketimi 4,5 l/100 km (şehir 5,2 l/100 km · şehir dışı 4,1 l/100 km), 0–100 hızlanması 10,3 saniye.
Bagaj hacmi
522 litre
Yakıt tüketimi
4,5 l/100 km (şehir 5,2 l/100 km · şehir dışı 4,1 l/100 km)
0–100 km/s
10,3 saniye
Azami hız
195 km/s
Lastik ebatları
205/60 R16
Yakıt deposu
60 litre
Boyutlar (U×G×Y)
4343 × 1845 × 1624 mm
Sık sorulanlar
Renault Scenic 1.6 Energy dCi FAP S&S alınır mı?+
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Yağ sızıntıları (supap kapağı ve contalar). Alım kararı R9M ve servis kayıtlarına göre değişir.
Renault Scenic 1.6 Energy dCi FAP S&S nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Renault Scenic 1.6 Energy dCi FAP S&S için sık geçen dikkat çerçevesi: Yağ sızıntıları (supap kapağı ve contalar). Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Renault Scenic 1.6 Energy dCi FAP S&S kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Yağ sızıntıları (supap kapağı ve contalar); Zamanlama Zinciri Uzaması/Kırılması; DPF, turbo ve kabine duman girişi.
Renault Scenic 1.6 Energy dCi FAP S&S alırken nelere dikkat etmeli?+
2011 model 1.6 Energy dCi FAP S&S alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Yağ sızıntıları (supap kapağı ve contalar); Zamanlama Zinciri Uzaması/Kırılması; DPF, turbo ve kabine duman girişi.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.