"Espace 1.6 d güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Renault Espace 1.6 d 2017 alırken en çok dile getirilen konu: FAP/EGR tıkanması ve turbo şarjör hassasiyeti. Ayrıca Motor bloğu çatlaması (R9M biturbo) de sık raporlanıyor.
Motor: R9M
R9M · 1.6 d · Bu araçta 2015-2018 arası kullanıldı
Güçlü yönleri
Hacmine göre yüksek güç
Oldukça düşük yakıt tüketimi
Dikkat edilecekler
Pazarımızda nadiren bulunur
150.000 km'de zamanlama zinciri gevşemesi
EGR valfi çok çabuk kirlenir
Motorda bilinen sorunlar
Tipik dizel sorunlarıEn sık karşılaşılan servis ziyaretleri yakıt sistemi arızaları, EGR valfinin (iki adet) hızlı tıkanması ve dizel partikül filtresi ile ilgilidir.
Blokta çatlaklarEn bilinen sorun silindir bloğundaki çatlaklardır; birçok kullanıcı güvenceden değiştirmiştir. Güçlendirilmiş blok yalnızca 2019'da ortaya çıktı.
Zamanlama zinciri gevşemesiSupap mekanizması, motor ömrü boyunca dayanacak şekilde tasarlanmış bir zincir kullanır. Ancak birçok forum raporu, 150.000 km'den önce zincir gevşemesinden bahseder.
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
FAP/EGR tıkanması ve turbo şarjör hassasiyeti
Sık duyulur
1.6 dCi motor, özellikle şehir içi kullanım ve kısa mesafelerde EGR valfi ve partikül filtresinde (FAP) tıkanmaya yatkındır; bu da performans kaybına ve uyarı lambalarının yanmasına neden olur. Erken serilerde ayrıca turbo şarjör hassasiyeti bildiriliyor
Engine Bay
Motor bloğu çatlaması (R9M biturbo)
Sık duyulur
1.6 dCi 160'ın bazı versiyonlarında (R9M mimarisi, Espace gibi ağır araçlarda kullanılan biturbo varyantları) motor bloğu çatlaması vakaları bildiriliyor
Engine Internal
Sızıntılar (yağ/yakıt) ve soğutma sistemi sorunları
Sık duyulur
Kullanıcı raporları, yakıt hattı veya conta sızıntıları ile soğutma devresi anormalliklerini (anormal basınç veya aşırı ısınma) vurgulamakta, genellikle tekrarlayan arızalara ve ilgili bileşenlerin değiştirilmesine yol açmaktadır
Fuel System
EDC çift kavramalı şanzıman sorunları
Sık duyulur
1.6 dCi 160 motor genellikle EDC çift kavramalı otomatik şanzımanla eşleştirilir. Kullanıcılar düzensiz kavrama, tereddüt, ani vites değişimleri veya aracın aniden boşa atması gibi arızalar bildiriyor
Transmission
Renault Espace 1.6 d yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Renault Espace 1.6 d için kaynaklarda öne çıkan başlık FAP/EGR tıkanması ve turbo şarjör hassasiyeti; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde R9M tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: FAP/EGR tıkanması ve turbo şarjör hassasiyeti
Ek dikkat noktası: Motor bloğu çatlaması (R9M biturbo)
Renault Espace 1.6 d 2017 için bagaj hacmi 247 litre, yakıt tüketimi 4,7 l/100 km (şehir 5,1 l/100 km · şehir dışı 4,4 l/100 km), 0–100 hızlanması 9,9 saniye.
Bagaj hacmi
247 litre
Yakıt tüketimi
4,7 l/100 km (şehir 5,1 l/100 km · şehir dışı 4,4 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: FAP/EGR tıkanması ve turbo şarjör hassasiyeti. Alım kararı R9M ve servis kayıtlarına göre değişir.
Renault Espace 1.6 d nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Renault Espace 1.6 d için sık geçen dikkat çerçevesi: FAP/EGR tıkanması ve turbo şarjör hassasiyeti. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Renault Espace 1.6 d kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: FAP/EGR tıkanması ve turbo şarjör hassasiyeti; Motor bloğu çatlaması (R9M biturbo); Sızıntılar (yağ/yakıt) ve soğutma sistemi sorunları.
Renault Espace 1.6 d alırken nelere dikkat etmeli?+
2017 model 1.6 d alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: FAP/EGR tıkanması ve turbo şarjör hassasiyeti; Motor bloğu çatlaması (R9M biturbo); Sızıntılar (yağ/yakıt) ve soğutma sistemi sorunları.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.