Clio 1.2 16V Quickshift kronik sorunları neler?

2012 · 1.2 16V Quickshift · 1 doğrulanmış bulgu
"Clio 1.2 16V Quickshift güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"

İkinci el Renault Clio 1.2 16V Quickshift 2012 alırken en çok dile getirilen konu: Erken zamanlama kayışı/gergisi arızası.

Motor: D4F

D4F · 1.2 16V Quickshift · Bu araçta 2001-2012 arası kullanıldı

Güçlü yönleri

  • Çok güvenilir motor tasarımı
  • Yaygın olarak kullanılır

Dikkat edilecekler

  • Sık elektrik sorunları
  • Yağ ve soğutma suyu kaçakları görülür
  • Triger kayışı koparsa supap eğilir

Motorda bilinen sorunlar

  • Gürültülü çalışmaBirçok kullanıcı, özellikle yüksek devirde motorun gürültülü çalışmasından şikayetçidir. Bu durum küçük hacmin bir getirisidir ve yapılabilecek pek bir şey yoktur. Motor çok sesli hale gelirse, emme manifoldu, supap kapağı sökülüp contalar değiştirilerek supap ayarı yapılabilir.
  • Triger kayışı kopmasıBu basit ve güvenilir bir motordur ancak zayıf bir noktası vardır. Avrupa düzenlemelerine göre triger kayışı değişimi 120.000 km'de planlanmıştır, ancak daha erken kopabilir ve supap eğilmesine neden olabilir. Her 60.000 km'de değiştirilmesi önerilir.
  • Ateşleme bobini sorunlarıBu motor, yüksek gerilim kablolarıyla entegre bir ateşleme bobini ile donatılmıştır. Bunlar kırılır veya kısa devre yaparsa, pahalı olan tüm ünitenin değiştirilmesi gerekir. Ayrı kablolara sahip farklı bir bobinin ortaya çıkmasıyla sorun daha az önemli hale gelmiştir.

+2 sorun daha motor detay sayfasında

D4F motorunun tüm detayları

Bilinen sorunlar ve riskler

En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.

Erken zamanlama kayışı/gergisi arızası

Sık duyulur

D4F 1.2 motorda zamanlama kayışı veya gergisi, genellikle yanlış montaj veya gergi kilitlemesi nedeniyle erken kırılabilir veya aşınabilir

Engine Internal

Renault Clio 1.2 16V Quickshift yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?

Renault Clio 1.2 16V Quickshift için kaynaklarda öne çıkan başlık Erken zamanlama kayışı/gergisi arızası; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde D4F tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.

Renault Clio 1.2 16V Quickshift teknik özellikler

Renault Clio 1.2 16V Quickshift 2012 için bagaj hacmi 288 litre, yakıt tüketimi 5,9 l/100 km (şehir 7,6 l/100 km · şehir dışı 4,9 l/100 km), 0–100 hızlanması 13 saniye.

Bagaj hacmi
288 litre
Yakıt tüketimi
5,9 l/100 km (şehir 7,6 l/100 km · şehir dışı 4,9 l/100 km)
0–100 km/s
13 saniye
Azami hız
167 km/s
Lastik ebatları
165/65 R15
Yakıt deposu
55 litre
Boyutlar (U×G×Y)
4032 × 1720 × 1497 mm

Aynı versiyon, farklı yıl

Sık sorulanlar

Renault Clio 1.2 16V Quickshift alınır mı?+
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Erken zamanlama kayışı/gergisi arızası. Alım kararı D4F ve servis kayıtlarına göre değişir.
Renault Clio 1.2 16V Quickshift nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Renault Clio 1.2 16V Quickshift için sık geçen dikkat çerçevesi: Erken zamanlama kayışı/gergisi arızası. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Renault Clio 1.2 16V Quickshift kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Erken zamanlama kayışı/gergisi arızası.
Renault Clio 1.2 16V Quickshift alırken nelere dikkat etmeli?+
2012 model 1.2 16V Quickshift alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Erken zamanlama kayışı/gergisi arızası.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.

Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.

Başka bir araca mı bakıyorsun?

Marka, model ve yılı seç, raporu 30 saniyede gör.

Hemen analiz et