"Macan 2.0 PDK güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Porsche Macan 2.0 PDK 2017 alırken en çok dile getirilen konu: Yüksek yük ve yüksek devirde teklemeler.
Sınırlı doğrulanmış veri
En çok dile getirilen konu: Yüksek yük ve yüksek devirde teklemeler. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Motor / versiyon
2.0 PDK
Model yılları
2017
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Yüksek yük ve yüksek devirde teklemeler
Sık duyulur
Sahipler, özellikle yüksek yük ve yüksek devirde (örneğin 5.000-6.000 dev/dk üzeri) teklemeler bildiriyor. Belirtiler arasında devir dalgalanmaları, yanıp sönen arıza lambası ve P0300/P0302/P0303 hata kodları yer alıyor
Engine Internal
Porsche Macan 2.0 PDK yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Porsche Macan 2.0 PDK için kaynaklarda öne çıkan başlık Yüksek yük ve yüksek devirde teklemeler; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde CYPA tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Yüksek yük ve yüksek devirde teklemeler
Porsche Macan 2.0 PDK teknik özellikler
Porsche Macan 2.0 PDK 2017 için bagaj hacmi 500 litre, yakıt tüketimi 7,2 l/100 km (şehir 8,4 l/100 km · şehir dışı 6,4 l/100 km), 0–100 hızlanması 6,7 saniye.
Bagaj hacmi
500 litre
Yakıt tüketimi
7,2 l/100 km (şehir 8,4 l/100 km · şehir dışı 6,4 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Yüksek yük ve yüksek devirde teklemeler. Alım kararı CYPA ve servis kayıtlarına göre değişir.
Porsche Macan 2.0 PDK nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Porsche Macan 2.0 PDK için sık geçen dikkat çerçevesi: Yüksek yük ve yüksek devirde teklemeler. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Porsche Macan 2.0 PDK kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Yüksek yük ve yüksek devirde teklemeler.
Porsche Macan 2.0 PDK alırken nelere dikkat etmeli?+
2017 model 2.0 PDK alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Yüksek yük ve yüksek devirde teklemeler.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.