"Cayenne Turbo 4.8 V8 Tiptronic güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Porsche Cayenne Turbo 4.8 V8 Tiptronic 2015 alırken en çok dile getirilen konu: Aktarma organı titreşimleri ve sarsıntı. Ayrıca Plastik soğutma sistemi boruları (çatlak/kırık) de sık raporlanıyor.
Sınırlı doğrulanmış veri
En çok dile getirilen konu: Aktarma organı titreşimleri ve sarsıntı. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Motor / versiyon
Turbo 4.8 V8 Tiptronic
Model yılları
2015
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Aktarma organı titreşimleri ve sarsıntı
Sık duyulur
Merkezi tahrik mili yatak kovanı arızalanarak rezonans sesleri, titreşimler veya erken aşınmaya neden olabilir. Transfer kutusu, genellikle şanzıman ısındığında veya düşük viteste hızlanma sırasında çekiş iletiminde sarsıntı veya titreşime yol açabilir
Transmission
Plastik soğutma sistemi boruları (çatlak/kırık)
Sık duyulur
Erken V8 Cayenne motorlarında kullanılan plastik soğutma boruları/bağlantı parçaları zamanla çatlayabilir veya kırılabilir, bu da soğutma sıvısı sızıntısına, aşırı ısınmaya ve olası motor hasarına yol açar. Porsche daha sonra S ve Turbo modelleri için alüminyum borular sunmuştur
Cooling
Porsche Cayenne Turbo 4.8 V8 Tiptronic yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Porsche Cayenne Turbo 4.8 V8 Tiptronic için kaynaklarda öne çıkan başlık Aktarma organı titreşimleri ve sarsıntı; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde CFTB tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Aktarma organı titreşimleri ve sarsıntı
Ek dikkat noktası: Plastik soğutma sistemi boruları (çatlak/kırık)
Porsche Cayenne Turbo 4.8 V8 Tiptronic teknik özellikler
Porsche Cayenne Turbo 4.8 V8 Tiptronic 2015 için bagaj hacmi 670 litre, yakıt tüketimi 11,2 l/100 km (şehir 15,5 l/100 km · şehir dışı 8,7 l/100 km), 0–100 hızlanması 4,5 saniye.
Bagaj hacmi
670 litre
Yakıt tüketimi
11,2 l/100 km (şehir 15,5 l/100 km · şehir dışı 8,7 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Aktarma organı titreşimleri ve sarsıntı. Alım kararı CFTB ve servis kayıtlarına göre değişir.
Porsche Cayenne Turbo 4.8 V8 Tiptronic nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Porsche Cayenne Turbo 4.8 V8 Tiptronic için sık geçen dikkat çerçevesi: Aktarma organı titreşimleri ve sarsıntı. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Porsche Cayenne Turbo 4.8 V8 Tiptronic kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Aktarma organı titreşimleri ve sarsıntı; Plastik soğutma sistemi boruları (çatlak/kırık).
Porsche Cayenne Turbo 4.8 V8 Tiptronic alırken nelere dikkat etmeli?+
2015 model Turbo 4.8 V8 Tiptronic alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Aktarma organı titreşimleri ve sarsıntı; Plastik soğutma sistemi boruları (çatlak/kırık).
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.