"5008 1.6 VTi güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Peugeot 5008 1.6 VTi 2010 alırken en çok dile getirilen konu: Ateşleme Sorunları ve Temassızlıklar. Ayrıca Eksantrik Mili Konum Sensörleri ve Soğuk Çalıştırma Sorunları de sık raporlanıyor.
Bu yılda bulunan motorlar
Versiyona göre motor değişir; ilanda motor kodunu doğrulayın.
5FSEP6C
1.6 VTi · 1.6 VTi (120 bg)
5FWEP6C
1.6 VTi · 1.6 VTI (120 bg)
5FWEP6
1.6 VTi · 1.6 VTi (120 bg)
5FKEP6CB
1.6 VTi · 1.6 VTi (98 bg)
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Ateşleme Sorunları ve Temassızlıklar
Sık duyulur
1.6 VTi motorda sıkça ateşleme sorunları, motorun stop etmesi ve arıza lambasının yanması bildiriliyor. Yaygın nedenler arasında arızalı ateşleme bobinleri, sensörler (örneğin krank mili sensörü) veya elektrik/bağlantı sorunları yer alıyor
Engine Bay
Eksantrik Mili Konum Sensörleri ve Soğuk Çalıştırma Sorunları
Sık duyulur
Bazı kullanıcılar, plastik kapaklara monte edilen ve zamanla yüksek çalışma sıcaklıkları nedeniyle deforme olabilen eksantrik mili konum sensörlerinin hatalı okumalar vermesi sonucu soğuk çalıştırma zorluğu ve ilk çalıştırmada düzensizlikler bildiriyor
Engine Bay
Zamanlama zinciri uzaması ve aşınması
Sık duyulur
1.6 VTi motor (EP6), zamanlama zinciri sorunlarıyla bilinir: zincir uzayabilir ve gergi veya kılavuzlar (genellikle plastik) erken bozulabilir
Zamanlama zinciri
Aşırı yağ tüketimi
Ara sıra
1.6 VTi motorun, özellikle yüksek devirde kullanıldığında veya bakım aralıklarına uyulmadığında normalden yüksek yağ tükettiği sıkça bildiriliyor. Bu durum, sık sık yağ seviyesi kontrolü ve tamamlama gerektirir; ihmal edilirse erken aşınmaya yol açabilir
Engine Internal
Peugeot 5008 1.6 VTi yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Peugeot 5008 1.6 VTi için kaynaklarda öne çıkan başlık Ateşleme Sorunları ve Temassızlıklar; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 1.6 VTi tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Ateşleme Sorunları ve Temassızlıklar
Ek dikkat noktası: Eksantrik Mili Konum Sensörleri ve Soğuk Çalıştırma Sorunları
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Ateşleme Sorunları ve Temassızlıklar. Alım kararı 1.6 VTi ve servis kayıtlarına göre değişir.
Peugeot 5008 1.6 VTi nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Peugeot 5008 1.6 VTi için sık geçen dikkat çerçevesi: Ateşleme Sorunları ve Temassızlıklar. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Peugeot 5008 1.6 VTi kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Ateşleme Sorunları ve Temassızlıklar; Eksantrik Mili Konum Sensörleri ve Soğuk Çalıştırma Sorunları; Zamanlama zinciri uzaması ve aşınması.
Peugeot 5008 1.6 VTi alırken nelere dikkat etmeli?+
2010 model 1.6 VTi alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Ateşleme Sorunları ve Temassızlıklar; Eksantrik Mili Konum Sensörleri ve Soğuk Çalıştırma Sorunları; Zamanlama zinciri uzaması ve aşınması.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.