EGR valfi tıkanması ve arızası
Sık duyulurEGR valfinde karbon birikmesi yaygındır, valfin yapışmasına, düzensiz açılıp kapanmasına ve arıza lambasının yanmasına neden olur
Engine Internal
İkinci el Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 2016 alırken en çok dile getirilen konu: EGR valfi tıkanması ve arızası. Ayrıca Yağlama sorunları (yağ kanalları) ve sonuçları de sık raporlanıyor.
Versiyona göre motor değişir; ilanda motor kodunu doğrulayın.
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
EGR valfinde karbon birikmesi yaygındır, valfin yapışmasına, düzensiz açılıp kapanmasına ve arıza lambasının yanmasına neden olur
Engine Internal
HDi/DW10 motorlarına ilişkin teknik raporlar, yağlama sorunlarına işaret ediyor: tortular ve yağ devresi geometrisi, turbo ve diğer bileşenlere (örneğin krank mili damperi) yağlama etkinliğini azaltarak aşınmayı hızlandırabiliyor
Engine Internal
2.0 HDi motorun partikül filtresi, araç sık sık şehir içi veya kısa mesafelerde kullanılırsa tıkanabilir; bu da eksik rejenerasyonlara, artan egzoz gazı basıncına, güç kaybına ve DPF'nin boşaltılması veya değiştirilmesine yol açabilir
Exhaust Emissions
Enjeksiyon sistemi verimlidir ancak yüksek kilometrede enjektörler ve ilgili onarımlar pahalı olabilir
Fuel System
Yüksek kilometreli dizel manuel şanzımanlı araçlarda çift kütleli volan ve debriyaj aşınması yaygındır; titreşim, ses veya debriyaj kaymasına neden olur
Transmission
Birçok 2.0 HDi versiyonunda değişken geometrili turboşarj (VGT) zamanla sorunlar geliştirebilir: mekanik aşınma, değişken geometrinin sıkışması veya elektronik aktüatörün arızalanması. Sonuçlar arasında güç kaybı, duman ve anormal sesler bildiriliyor
Turbo
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi için kaynaklarda öne çıkan başlık EGR valfi tıkanması ve arızası; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 2.0 BlueHDi tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Aynı versiyon, farklı yıl
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.