Termostat ve su pompası arızaya yatkın
Sık duyulur1.6 VTi/THP motorda termostat ve su pompası 80.000-120.000 km civarında arızalanabilir, soğutma sıvısı kaybına, motorun aşırı ısınmasına ve olası hasara yol açabilir
Cooling
İkinci el Peugeot 5008 1.6 THP 2011 alırken en çok dile getirilen konu: Termostat ve su pompası arızaya yatkın. Ayrıca Ateşleme bobinleri ve düzensiz çalıştırma de sık raporlanıyor.
Versiyona göre motor değişir; ilanda motor kodunu doğrulayın.
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
1.6 VTi/THP motorda termostat ve su pompası 80.000-120.000 km civarında arızalanabilir, soğutma sıvısı kaybına, motorun aşırı ısınmasına ve olası hasara yol açabilir
Cooling
1.6 motorlarda (hem VTi hem THP) ateşleme bobinlerinin nadir olmayan değişimleri düzensiz ateşleme, rölantide titreşim, çalıştırma zorluğu ve motor uyarı lambalarına neden olabilir
Electrical
1.6 THP motorlarda anormal yağ tüketimi ve bazı durumlarda yağ seyrelmesi (karterde yakıt) yaygın olarak bildiriliyor. Seyrelme veya aşırı tüketim nedeniyle azalan viskozite, zincir ve gergi gibi kritik bileşenlerin aşınmasını hızlandırabilir
Engine Internal
1.6 THP motor, nispeten düşük kilometrelerde bile zincir gerilmesi ve hidrolik gergi arızası dahil olmak üzere zamanlama zinciri sorunlarıyla bilinir
Zamanlama zinciri
1.6 THP'de turbo ve yüksek basınçlı yakıt pompasıyla ilgili belgelenmiş sorunlar güç kaybına, motor uyarı ışıklarının yanmasına veya düzensiz çalışmaya neden olabilir
Turbo
Peugeot 5008 1.6 THP için kaynaklarda öne çıkan başlık Termostat ve su pompası arızaya yatkın; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 1.6 THP tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Aynı versiyon, farklı yıl
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.