"308 Premium 1.6 16V VTi güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Peugeot 308 Premium 1.6 16V VTi 2010 alırken en çok dile getirilen konu: Tekleme / Mikro-tekleme. Ayrıca Düzensiz güç dağıtımı ve dengesiz rölanti de sık raporlanıyor.
Dikkatli ol
En çok dile getirilen konu: Tekleme / Mikro-tekleme. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Motor / versiyon
Premium 1.6 16V VTi
Model yılları
2010
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Tekleme / Mikro-tekleme
Sık duyulur
Teknik forumlarda sıkça bildirilen mikro-tekleme veya düzensiz motor çalışması, özellikle sabit hızlarda veya rölantide görülüyor. Belirtiler arasında titreşimler, gaz tepkisinde kayıp ve motor ısınana kadar sarsıntılı çalışma yer alıyor
Engine Internal
Düzensiz güç dağıtımı ve dengesiz rölanti
Sık duyulur
Motor çalışma sıcaklığına ulaşana kadar düzensiz güç dağıtımı, zengin karışım ve dengesiz rölanti bildiriliyor. Arıza lambası yanması, güç kaybı veya dalgalı rölanti görülebilir
Engine Internal
Aşırı yağ tüketimi
Ara sıra
1.6 VTi motor sahiplerinin çoğu, normalden yüksek yağ tüketimi bildiriyor ve bakımlar arasında yağ eklemesi gerekiyor. İtalyan forum raporları, birkaç bin kilometrede yüzlerce mililitreye ulaşan değerler gösteriyor
Engine Internal
Peugeot 308 Premium 1.6 16V VTi yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Peugeot 308 Premium 1.6 16V VTi için kaynaklarda öne çıkan başlık Tekleme / Mikro-tekleme; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 5FWEP6 tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Tekleme / Mikro-tekleme
Ek dikkat noktası: Düzensiz güç dağıtımı ve dengesiz rölanti
Peugeot 308 Premium 1.6 16V VTi teknik özellikler
Peugeot 308 Premium 1.6 16V VTi 2010 için bagaj hacmi 573 litre, yakıt tüketimi 6,9 l/100 km (şehir 9,3 l/100 km · şehir dışı 5,5 l/100 km), 0–100 hızlanması 12 saniye.
Bagaj hacmi
573 litre
Yakıt tüketimi
6,9 l/100 km (şehir 9,3 l/100 km · şehir dışı 5,5 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Tekleme / Mikro-tekleme. Alım kararı 5FWEP6 ve servis kayıtlarına göre değişir.
Peugeot 308 Premium 1.6 16V VTi nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Peugeot 308 Premium 1.6 16V VTi için sık geçen dikkat çerçevesi: Tekleme / Mikro-tekleme. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Peugeot 308 Premium 1.6 16V VTi kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Tekleme / Mikro-tekleme; Düzensiz güç dağıtımı ve dengesiz rölanti; Aşırı yağ tüketimi.
Peugeot 308 Premium 1.6 16V VTi alırken nelere dikkat etmeli?+
2010 model Premium 1.6 16V VTi alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Tekleme / Mikro-tekleme; Düzensiz güç dağıtımı ve dengesiz rölanti.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.