"308 2.0 HDI FAP Automatic güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Peugeot 308 2.0 HDI FAP Automatic 2010 alırken en çok dile getirilen konu: Fren vakum pompası valfi / servo fren. Ayrıca Isıtma/termostat sorunları de sık raporlanıyor.
Dikkatli ol
En çok dile getirilen konu: Fren vakum pompası valfi / servo fren. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Motor / versiyon
2.0 HDI FAP Automatic
Model yılları
2010
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Fren vakum pompası valfi / servo fren
Sık duyulur
Brakes
Isıtma/termostat sorunları
Sık duyulur
Bazı HDi varyantlarında (2.0 ve diğer hacimler dahil) soğutma ve ısıtma sistemi anormallikleri bildiriliyor: termostatların doğru sıcaklıktan daha düşük sıcaklıklarda açması veya sıkışmış ısıtma devresi valfleri kabinde zayıf ısı çıkışına neden oluyor
Cooling
Tıkanmış Dizel Partikül Filtresi (DPF)
Ara sıra
DPF, özellikle şehir içi kullanım ve kısa yolculuklarda tıkanabilir ve rejenerasyonu engelleyebilir. Bu durum uyarı lambalarına, güç kaybına, artan yakıt tüketimine ve yoğun egzoz dumanına neden olur
Exhaust Emissions
Peugeot 308 2.0 HDI FAP Automatic yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Peugeot 308 2.0 HDI FAP Automatic için kaynaklarda öne çıkan başlık Fren vakum pompası valfi / servo fren; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde RHHDW10CTED4 tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Fren vakum pompası valfi / servo fren
Ek dikkat noktası: Isıtma/termostat sorunları
Peugeot 308 2.0 HDI FAP Automatic teknik özellikler
Peugeot 308 2.0 HDI FAP Automatic 2010 için bagaj hacmi 226 litre, yakıt tüketimi 6,6 l/100 km (şehir 8,7 l/100 km · şehir dışı 5,4 l/100 km), 0–100 hızlanması 10,3 saniye.
Bagaj hacmi
226 litre
Yakıt tüketimi
6,6 l/100 km (şehir 8,7 l/100 km · şehir dışı 5,4 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Fren vakum pompası valfi / servo fren. Alım kararı RHHDW10CTED4 ve servis kayıtlarına göre değişir.
Peugeot 308 2.0 HDI FAP Automatic nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Peugeot 308 2.0 HDI FAP Automatic için sık geçen dikkat çerçevesi: Fren vakum pompası valfi / servo fren. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Peugeot 308 2.0 HDI FAP Automatic kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Fren vakum pompası valfi / servo fren; Isıtma/termostat sorunları; Tıkanmış Dizel Partikül Filtresi (DPF).
Peugeot 308 2.0 HDI FAP Automatic alırken nelere dikkat etmeli?+
2010 model 2.0 HDI FAP Automatic alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Fren vakum pompası valfi / servo fren; Isıtma/termostat sorunları.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.