İkinci el Peugeot 308 1.6 THP 2016 alırken en çok dile getirilen konu: Emme valflerinde karbon birikimi (direkt enjeksiyon). Ayrıca Teklemeler: Ateşleme bobinleri ve enjektörler de sık raporlanıyor.
Bu yılda bulunan motorlar
Versiyona göre motor değişir; ilanda motor kodunu doğrulayın.
5GREP6FDTX
1.6 THP · 1.6 THP (208 bg)
5FVEP6DT,EP6CDT
1.6 THP · 1.6 THP (156 bg)
5GZEP6FDT
1.6 THP · 1.6 THP (165 bg)
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Emme valflerinde karbon birikimi (direkt enjeksiyon)
Sık duyulur
1.6 THP motoru direkt enjeksiyon kullanır, bu da zamanla emme valflerinde karbon birikmesine yol açarak performansı ve gaz tepkisini azaltabilir
Engine Internal
Teklemeler: Ateşleme bobinleri ve enjektörler
Sık duyulur
1.6 THP'de arızalı ateşleme bobinleri, enjektörler veya ilgili sensörler nedeniyle sık teklemeler bildiriliyor
Engine Internal
Zamanlama zinciri gerginliği/arızası
Sık duyulur
1.6 THP motor, zamanlama zinciri ve hidrolik gergi sorunlarıyla bilinir; zincir gerginliği veya gergi arızası metalik seslere, zamanlama düzensizliklerine ve potansiyel valf/piston hasarına yol açabilir
Zamanlama zinciri
Turboşarj sorunları
Sık duyulur
Bazı 1.6 THP motorlarda turboşarj arızası veya erken aşınma bildiriliyor
Turbo
Aşırı yağ tüketimi
Ara sıra
Birçok kullanıcı raporu, 1.6 THP'de normalden yüksek yağ tüketimi olduğunu bildiriyor: çok yüksek kilometre yapmamış araçlarda bile sık sık yağ ekleme veya hızla düşen yağ seviyesi bildiriliyor
Engine Internal
Peugeot 308 1.6 THP yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Peugeot 308 1.6 THP için kaynaklarda öne çıkan başlık Emme valflerinde karbon birikimi (direkt enjeksiyon); alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 1.6 THP tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Emme valflerinde karbon birikimi (direkt enjeksiyon)
Ek dikkat noktası: Teklemeler: Ateşleme bobinleri ve enjektörler
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Emme valflerinde karbon birikimi (direkt enjeksiyon). Alım kararı 1.6 THP ve servis kayıtlarına göre değişir.
Peugeot 308 1.6 THP nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Peugeot 308 1.6 THP için sık geçen dikkat çerçevesi: Emme valflerinde karbon birikimi (direkt enjeksiyon). Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Peugeot 308 1.6 THP kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Emme valflerinde karbon birikimi (direkt enjeksiyon); Teklemeler: Ateşleme bobinleri ve enjektörler; Zamanlama zinciri gerginliği/arızası.
Peugeot 308 1.6 THP alırken nelere dikkat etmeli?+
2016 model 1.6 THP alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Emme valflerinde karbon birikimi (direkt enjeksiyon); Teklemeler: Ateşleme bobinleri ve enjektörler; Zamanlama zinciri gerginliği/arızası.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.