İkinci el Peugeot 308 1.2 VTi 2016 alırken en çok dile getirilen konu: Zamanlama kayışı ve eksantrik mili dişli cıvatası sorunları. Ayrıca Aşırı yağ tüketimi de sık raporlanıyor.
Sınırlı doğrulanmış veri
En çok dile getirilen konu: Zamanlama kayışı ve eksantrik mili dişli cıvatası sorunları. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Motor / versiyon
1.2 VTi
Model yılları
2016
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Zamanlama kayışı ve eksantrik mili dişli cıvatası sorunları
Sık duyulur
1.2 PureTech 82 HP motordaki zamanlama kayışı erken bozulabilir, yağlanabilir veya hızlı aşınabilir, ani kopma ve ciddi motor hasarı riski taşır. Ayrıca, eksantrik mili dişli cıvatasının yanlış konumlandırılması veya seçimi, zayıf zamanlama, anormal motor sesleri ve ciddi durumlarda tekleme veya zamanlama zinciri kaymasına neden olabilir
Engine Internal
Aşırı yağ tüketimi
Sık duyulur
Bazı 1.2 PureTech motorlarda (özellikle Euro 6/6.2 partileri) normalden yüksek yağ tüketimi bildiriliyor. Belirtiler arasında egzozdan duman gelmesi, sık sık yağ ekleme ihtiyacı ve kontrol edilmezse performans kaybı görülebilir
Engine Internal
Peugeot 308 1.2 VTi yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Peugeot 308 1.2 VTi için kaynaklarda öne çıkan başlık Zamanlama kayışı ve eksantrik mili dişli cıvatası sorunları; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde HMZEB2F tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Zamanlama kayışı ve eksantrik mili dişli cıvatası sorunları
Ek dikkat noktası: Aşırı yağ tüketimi
Peugeot 308 1.2 VTi teknik özellikler
Peugeot 308 1.2 VTi 2016 için bagaj hacmi 420 litre, yakıt tüketimi 5 l/100 km (şehir 6,3 l/100 km · şehir dışı 4,2 l/100 km), 0–100 hızlanması 13,3 saniye.
Bagaj hacmi
420 litre
Yakıt tüketimi
5 l/100 km (şehir 6,3 l/100 km · şehir dışı 4,2 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Zamanlama kayışı ve eksantrik mili dişli cıvatası sorunları. Alım kararı HMZEB2F ve servis kayıtlarına göre değişir.
Peugeot 308 1.2 VTi nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Peugeot 308 1.2 VTi için sık geçen dikkat çerçevesi: Zamanlama kayışı ve eksantrik mili dişli cıvatası sorunları. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Peugeot 308 1.2 VTi kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Zamanlama kayışı ve eksantrik mili dişli cıvatası sorunları; Aşırı yağ tüketimi.
Peugeot 308 1.2 VTi alırken nelere dikkat etmeli?+
2016 model 1.2 VTi alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Zamanlama kayışı ve eksantrik mili dişli cıvatası sorunları; Aşırı yağ tüketimi.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.