İkinci el Peugeot 208 1.6 VTi 2013 alırken en çok dile getirilen konu: Aşırı yağ tüketimi. Ayrıca Zamanlama Zinciri Gerginliği / Aşınması de sık raporlanıyor.
Bu yılda bulunan motorlar
Versiyona göre motor değişir; ilanda motor kodunu doğrulayın.
5FSEP6C
1.6 VTi · 1.6 VTi (120 bg)
5FWEP6C
1.6 VTi · 1.6 VTI (120 bg)
EP6C
1.6 VTi · 1.6 VTi (120 bg)
5FWEP6
1.6 VTi · 1.6 VTi (120 bg)
5FKEP6CB
1.6 VTi · 1.6 VTi (98 bg)
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Aşırı yağ tüketimi
Sık duyulur
1.6 VTi motor, özellikle yüksek devirde kullanıldığında veya bakım aralıklarına uyulmadığında normalden fazla yağ tüketebilir
Engine Internal
Zamanlama Zinciri Gerginliği / Aşınması
Sık duyulur
VTi motorlarda zamanlama zinciri düzeneğinde gergi/kılavuz aşınması ve soğukta veya düşük devirde takırtı sesi bildiriliyor. Bazı kullanıcılar metalik motor sesi ve zamanlamayla ilgili performans değişiklikleri fark etmiş
Zamanlama zinciri
Peugeot 208 1.6 VTi yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Peugeot 208 1.6 VTi için kaynaklarda öne çıkan başlık Aşırı yağ tüketimi; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 1.6 VTi tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Aşırı yağ tüketimi
Ek dikkat noktası: Zamanlama Zinciri Gerginliği / Aşınması
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Aşırı yağ tüketimi. Alım kararı 1.6 VTi ve servis kayıtlarına göre değişir.
Peugeot 208 1.6 VTi nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Peugeot 208 1.6 VTi için sık geçen dikkat çerçevesi: Aşırı yağ tüketimi. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Peugeot 208 1.6 VTi kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Aşırı yağ tüketimi; Zamanlama Zinciri Gerginliği / Aşınması.
Peugeot 208 1.6 VTi alırken nelere dikkat etmeli?+
2013 model 1.6 VTi alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Aşırı yağ tüketimi; Zamanlama Zinciri Gerginliği / Aşınması.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.