İkinci el Peugeot 208 1.6 THP 2013 alırken en çok dile getirilen konu: Emme valflerinde karbon birikintisi.
Bu yılda bulunan motorlar
Versiyona göre motor değişir; ilanda motor kodunu doğrulayın.
5FREP6DT
1.6 THP · 1.6 THP (156 bg)
5FVEP6CDT
1.6 THP · 1.6 THP (155 bg)
5FMEP6CDTM
1.6 THP · 1.6 THP (156 bg)
5FVEP6DT,EP6CDT
1.6 THP · 1.6 THP (156 bg)
5FAEP6CDT
1.6 THP · 1.6 THP (125 bg)
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Emme valflerinde karbon birikintisi
Sık duyulur
1.6 THP direkt enjeksiyon motoru, yakıt valfleri temizlemediği için emme valflerinde karbon birikintisine yatkındır. Bu durum motor uyarı lambası, rölanti dalgalanması, çalıştırma sorunları veya teklemelere neden olabilir
Other
Peugeot 208 1.6 THP yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Peugeot 208 1.6 THP için kaynaklarda öne çıkan başlık Emme valflerinde karbon birikintisi; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 1.6 THP tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Emme valflerinde karbon birikintisi
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Emme valflerinde karbon birikintisi. Alım kararı 1.6 THP ve servis kayıtlarına göre değişir.
Peugeot 208 1.6 THP nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Peugeot 208 1.6 THP için sık geçen dikkat çerçevesi: Emme valflerinde karbon birikintisi. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Peugeot 208 1.6 THP kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Emme valflerinde karbon birikintisi.
Peugeot 208 1.6 THP alırken nelere dikkat etmeli?+
2013 model 1.6 THP alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Emme valflerinde karbon birikintisi.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Avrupa arıza kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar Avrupa arıza kayıtları ve sahibi bildirimlerinden gelir; hedef araç ile kaynak arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.