İkinci el Peugeot 208 1.2 VTi 2014 alırken en çok dile getirilen konu: Fren bırakırken gürültü/ıslık. Ayrıca Radyatör fanı anormal şekilde çalışıyor ve 'servis' uyarı lambası yanıyor de sık raporlanıyor.
Sınırlı doğrulanmış veri
En çok dile getirilen konu: Fren bırakırken gürültü/ıslık. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Motor / versiyon
1.2 VTi
Model yılları
2014
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Fren bırakırken gürültü/ıslık
Sık duyulur
Bazı kullanıcılar, fren pedalını bırakırken gürültü veya ıslık sesi bildiriyor; bu durum 208 kullanıcı tartışmalarında yaygın. Bu sesler, balata aşınması, disk birikintileri veya kaliper temas noktalarının yağlanması ihtiyacından kaynaklanabilir
Brakes
Radyatör fanı anormal şekilde çalışıyor ve 'servis' uyarı lambası yanıyor
Sık duyulur
Kullanıcılar, motor sıcaklığı yüksek olmadığı halde radyatör fanının yüksek sesle ve tekrar tekrar çalıştığını, buna servis uyarı lambasının eşlik ettiğini bildiriyor
Cooling
Peugeot 208 1.2 VTi yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Peugeot 208 1.2 VTi için kaynaklarda öne çıkan başlık Fren bırakırken gürültü/ıslık; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde HMZEB2F tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Fren bırakırken gürültü/ıslık
Ek dikkat noktası: Radyatör fanı anormal şekilde çalışıyor ve 'servis' uyarı lambası yanıyor
Peugeot 208 1.2 VTi teknik özellikler
Peugeot 208 1.2 VTi 2014 için bagaj hacmi 350 litre, yakıt tüketimi 4,9 l/100 km (şehir 6 l/100 km · şehir dışı 4,3 l/100 km), 0–100 hızlanması 13,5 saniye.
Bagaj hacmi
350 litre
Yakıt tüketimi
4,9 l/100 km (şehir 6 l/100 km · şehir dışı 4,3 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Fren bırakırken gürültü/ıslık. Alım kararı HMZEB2F ve servis kayıtlarına göre değişir.
Peugeot 208 1.2 VTi nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Peugeot 208 1.2 VTi için sık geçen dikkat çerçevesi: Fren bırakırken gürültü/ıslık. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Peugeot 208 1.2 VTi kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Fren bırakırken gürültü/ıslık; Radyatör fanı anormal şekilde çalışıyor ve 'servis' uyarı lambası yanıyor.
Peugeot 208 1.2 VTi alırken nelere dikkat etmeli?+
2014 model 1.2 VTi alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Fren bırakırken gürültü/ıslık; Radyatör fanı anormal şekilde çalışıyor ve 'servis' uyarı lambası yanıyor.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.