"208 1.2 PureTech güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Peugeot 208 1.2 PureTech 2023 alırken en çok dile getirilen konu: Yeni nesil kam mili dişli cıvata sorunları.
Bu yılda bulunan motorlar
Versiyona göre motor değişir; ilanda motor kodunu doğrulayın.
HNSEB2ADTS
1.2 PureTech · 1.2 PureTech (130 bg)
HNKEB2ADT
1.2 PureTech · 1.2 PureTech (100 bg)
HN05
1.2 PureTech · 1.2 PureTech (100 bg)
HM05
1.2 PureTech · 1.2 PureTech (75 bg)
HNYEB2DTS
1.2 PureTech · 1.2 PureTech (131 bg)
HNSEB2DTS
1.2 PureTech · 1.2 PureTech (130 bg)
HNPEB2ADT
1.2 PureTech · 1.2 PureTech (110 bg)
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Yeni nesil kam mili dişli cıvata sorunları
Sık duyulur
Güncellenmiş 1.2 PureTech (Gen3) motorun erken serilerinde, kam mili dişli cıvatalarının yanlış konumlandırılması/sıkılması bildiriliyor. Bu durum anormal sesler, zamanlama kayması ve ciddi vakalarda çalışmama sorununa yol açabiliyor
Other
Peugeot 208 1.2 PureTech yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Peugeot 208 1.2 PureTech için kaynaklarda öne çıkan başlık Yeni nesil kam mili dişli cıvata sorunları; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 1.2 PureTech tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Yeni nesil kam mili dişli cıvata sorunları
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Yeni nesil kam mili dişli cıvata sorunları. Alım kararı 1.2 PureTech ve servis kayıtlarına göre değişir.
Peugeot 208 1.2 PureTech nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Peugeot 208 1.2 PureTech için sık geçen dikkat çerçevesi: Yeni nesil kam mili dişli cıvata sorunları. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Peugeot 208 1.2 PureTech kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Yeni nesil kam mili dişli cıvata sorunları.
Peugeot 208 1.2 PureTech alırken nelere dikkat etmeli?+
2023 model 1.2 PureTech alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Yeni nesil kam mili dişli cıvata sorunları.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.