"Insignia 2.0 CDTI güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Opel Insignia 2.0 CDTI 2015 alırken en çok dile getirilen konu: EGR Valfi Tıkanması ve Arızası.
Sınırlı doğrulanmış veri
En çok dile getirilen konu: EGR Valfi Tıkanması ve Arızası. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Motor / versiyon
2.0 CDTI
Model yılları
2015
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
EGR Valfi Tıkanması ve Arızası
Sık duyulur
EGR valfi ve soğutma devresi karbon ve kurum birikimine yatkındır; bu durum performans kaybı, rölanti dalgalanması, DPF rejenerasyon sorunları ve zaman zaman arıza lambasının yanmasına yol açar
Exhaust Emissions
DPF rejenerasyon sorunları ve yanlış alarmlar
Ara sıra
2.0 CDTI motorlarda DPF rejenerasyon zorlukları sıkça bildiriliyor: 'DPF temizliği' veya 'aracı servise götürün' uyarıları, motor arıza lambası ve bazı durumlarda emniyet modu. Kullanıcılar sık rejenerasyon, beyaz duman ve artan yakıt tüketimi bildiriyor. Ayrıca DPF diferansiyel basınç sensörü veya ilgili probu sorunu çözmeden defalarca değiştirilebiliyor ve araç temizlik/rejenerasyon ihtiyacını işaret etmeye devam ediyor
Exhaust Emissions
Opel Insignia 2.0 CDTI yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Opel Insignia 2.0 CDTI için kaynaklarda öne çıkan başlık EGR Valfi Tıkanması ve Arızası; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde B20DTH tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: EGR Valfi Tıkanması ve Arızası
Ek dikkat noktası: DPF rejenerasyon sorunları ve yanlış alarmlar
Opel Insignia 2.0 CDTI teknik özellikler
Opel Insignia 2.0 CDTI 2015 için bagaj hacmi 500 litre, yakıt tüketimi 4,3 l/100 km (şehir 5,5 l/100 km · şehir dışı 3,6 l/100 km), 0–100 hızlanması 9,4 saniye.
Bagaj hacmi
500 litre
Yakıt tüketimi
4,3 l/100 km (şehir 5,5 l/100 km · şehir dışı 3,6 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: EGR Valfi Tıkanması ve Arızası. Alım kararı B20DTH ve servis kayıtlarına göre değişir.
Opel Insignia 2.0 CDTI nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Opel Insignia 2.0 CDTI için sık geçen dikkat çerçevesi: EGR Valfi Tıkanması ve Arızası. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Opel Insignia 2.0 CDTI kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: EGR Valfi Tıkanması ve Arızası; DPF rejenerasyon sorunları ve yanlış alarmlar.
Opel Insignia 2.0 CDTI alırken nelere dikkat etmeli?+
2015 model 2.0 CDTI alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: EGR Valfi Tıkanması ve Arızası.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.