"Lancer 1.6 MIVEC güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Mitsubishi Lancer 1.6 MIVEC 2014 alırken en çok dile getirilen konu: Aşırı ısınan röle/ECU ve olası motor durması. Ayrıca Zamanlama zinciri ve gergi aşınması de sık raporlanıyor.
Motor: 4A92
4A92 · 1.6 MIVEC · Bu araçta 2010-2017 arası kullanıldı
Motorda bilinen sorunlar
Aşınmış segman veya supap gövde keçeleri nedeniyle yağ tüketimiSahipler en çok segman veya supap gövde keçelerinin aşınmasına bağlı yağ tüketiminden şikayet ediyor.
Yağ açlığı biyel ve piston grubu ömrünü azaltırYağ açlığı, biyel ve piston grubunun hizmet ömrünü büyük ölçüde azaltır.
Bazı ateşleme sistemi bileşenlerinin düşük güvenilirliğiAteşleme sisteminin bazı bileşenleri düşük güvenilirliğe sahiptir.
+2 sorun daha motor detay sayfasında
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Aşırı ısınan röle/ECU ve olası motor durması
Sık duyulur
Motor kontrol ünitesi veya kontrol röleleriyle ilgili elektrik sorunları anormal şekilde ısınabilir ve bazı durumlarda sürüş sırasında aniden motorun durmasına neden olabilir
Electrical
Zamanlama zinciri ve gergi aşınması
Sık duyulur
Bu 1.6 motor ailesinde (motor kodu 4A92 / 1.6 MIVEC), zincir gergisi ve kılavuzlarının aşınmasına bağlı olarak zamanlama bölgesinden takırtı sesleri bildiriliyor. İlk belirtiler genellikle yaklaşık 60.000 ile 100.000 km arasında ortaya çıkar (soğukta duyulan ve azalabilen ses)
Zamanlama zinciri
Otomatik şanzıman kontrol modülü (TCM) / CVT sorunları
Sık duyulur
Lancer modellerinde otomatik/CVT şanzımanlı araçlarda, şanzıman kontrol modülü (TCM) ile ilgili sorunlar bildiriliyor; bu durum, vites geçişlerinde tereddüt, hızlanma tepkisinde kayıp veya düzensiz şanzıman çalışmasına neden olabiliyor
Transmission
Mitsubishi Lancer 1.6 MIVEC yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Mitsubishi Lancer 1.6 MIVEC için kaynaklarda öne çıkan başlık Aşırı ısınan röle/ECU ve olası motor durması; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 4A92 tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Aşırı ısınan röle/ECU ve olası motor durması
Ek dikkat noktası: Zamanlama zinciri ve gergi aşınması
Mitsubishi Lancer 1.6 MIVEC teknik özellikler
Mitsubishi Lancer 1.6 MIVEC 2014 için bagaj hacmi 419 litre, yakıt tüketimi 5,8 l/100 km (şehir 7,4 l/100 km · şehir dışı 4,9 l/100 km), 0–100 hızlanması 11,5 saniye.
Bagaj hacmi
419 litre
Yakıt tüketimi
5,8 l/100 km (şehir 7,4 l/100 km · şehir dışı 4,9 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Aşırı ısınan röle/ECU ve olası motor durması. Alım kararı 4A92 ve servis kayıtlarına göre değişir.
Mitsubishi Lancer 1.6 MIVEC nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Mitsubishi Lancer 1.6 MIVEC için sık geçen dikkat çerçevesi: Aşırı ısınan röle/ECU ve olası motor durması. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Mitsubishi Lancer 1.6 MIVEC kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Aşırı ısınan röle/ECU ve olası motor durması; Zamanlama zinciri ve gergi aşınması; Otomatik şanzıman kontrol modülü (TCM) / CVT sorunları.
Mitsubishi Lancer 1.6 MIVEC alırken nelere dikkat etmeli?+
2014 model 1.6 MIVEC alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Aşırı ısınan röle/ECU ve olası motor durması; Zamanlama zinciri ve gergi aşınması; Otomatik şanzıman kontrol modülü (TCM) / CVT sorunları.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.