"Vito 119 CDI 9G-TRONIC güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Mercedes-Benz Vito 119 CDI 9G-TRONIC 2023 alırken en çok dile getirilen konu: NOx sensörü / AdBlue (SCR) sistemi arızaları. Ayrıca DPF tıkanması / eksik rejenerasyonlar de sık raporlanıyor.
Motor: OM654
OM654.920 · dizel · 119 CDI 9G-TRONIC · Bu araçta 2020-2023 arası kullanıldı
Motorda bilinen sorunlar
Kısa külbütör kolu ömrüBu dizel motorun bilinen bir zayıf noktası, külbütör kollarının kısa ömrüdür.
İhmal edilirse kam mili ve hidrolik itici değişimiBu sorun göz ardı edilirse, kam mili ve hidrolik iticilerin değiştirilmesi gerekecektir.
Bosch CP4 yakıt sistemi kötü yakıta duyarlıPiezo enjektörlü Bosch CP4 yakıt sistemi, kalitesiz yakıta hiç tolerans göstermez.
+2 sorun daha motor detay sayfasında
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
NOx sensörü / AdBlue (SCR) sistemi arızaları
Sık duyulur
Modern dizel motorlarda NOx sensörleri ve SCR sistemi bileşenlerinde (AdBlue dozajlama) tekrarlayan sorunlar bildiriliyor
Exhaust Emissions
DPF tıkanması / eksik rejenerasyonlar
Sık duyulur
Dizel partikül filtresi (DPF) düzgün şekilde rejenere olamayabilir, bu da uyarı lambalarına, egzozdan yoğun duman çıkmasına ve mekanik veya yazılım müdahalesi gerektiren durumlara yol açar
Exhaust Emissions
Mercedes-Benz Vito 119 CDI 9G-TRONIC yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Mercedes-Benz Vito 119 CDI 9G-TRONIC için kaynaklarda öne çıkan başlık NOx sensörü / AdBlue (SCR) sistemi arızaları; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde OM654.920 tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: NOx sensörü / AdBlue (SCR) sistemi arızaları
Ek dikkat noktası: DPF tıkanması / eksik rejenerasyonlar
Mercedes-Benz Vito 119 CDI 9G-TRONIC teknik özellikler
Mercedes-Benz Vito 119 CDI 9G-TRONIC 2023 için yakıt tüketimi 7,5 l/100 km.
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: NOx sensörü / AdBlue (SCR) sistemi arızaları. Alım kararı OM654.920 ve servis kayıtlarına göre değişir.
Mercedes-Benz Vito 119 CDI 9G-TRONIC nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Mercedes-Benz Vito 119 CDI 9G-TRONIC için sık geçen dikkat çerçevesi: NOx sensörü / AdBlue (SCR) sistemi arızaları. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Mercedes-Benz Vito 119 CDI 9G-TRONIC kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: NOx sensörü / AdBlue (SCR) sistemi arızaları; DPF tıkanması / eksik rejenerasyonlar.
Mercedes-Benz Vito 119 CDI 9G-TRONIC alırken nelere dikkat etmeli?+
2023 model 119 CDI 9G-TRONIC alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: NOx sensörü / AdBlue (SCR) sistemi arızaları; DPF tıkanması / eksik rejenerasyonlar.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.