"Vito 114 CDI 2.0 9G-TRONIC güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Mercedes-Benz Vito 114 CDI 2.0 9G-TRONIC 2023 alırken en çok dile getirilen konu: Elektrik sorunları: geri vites lambaları ve gösterge paneli. Ayrıca Emme manifoldu kapatma motoru arızası de sık raporlanıyor.
Motor: OM654
OM654.920 · dizel · 114 CDI 2.0 9G-TRONIC · Bu araçta 2020-2023 arası kullanıldı
Motorda bilinen sorunlar
Kısa külbütör kolu ömrüBu dizel motorun bilinen bir zayıf noktası, külbütör kollarının kısa ömrüdür.
İhmal edilirse kam mili ve hidrolik itici değişimiBu sorun göz ardı edilirse, kam mili ve hidrolik iticilerin değiştirilmesi gerekecektir.
Bosch CP4 yakıt sistemi kötü yakıta duyarlıPiezo enjektörlü Bosch CP4 yakıt sistemi, kalitesiz yakıta hiç tolerans göstermez.
+2 sorun daha motor detay sayfasında
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Elektrik sorunları: geri vites lambaları ve gösterge paneli
Sık duyulur
Geri vites lambaları, arızalı bir vites kolu şalteri veya kol yakınındaki kablo/kontak sorunları nedeniyle birinci veya ikinci viteste yanabilir. Ayrıca gösterge paneli bilgileri doğru göstermeyebilir, tamamen kapalı kalabilir, arka aydınlatma sorunları olabilir veya ekran kontrol ünitesi arızalanabilir
Electrical
Emme manifoldu kapatma motoru arızası
Sık duyulur
Emme manifoldu kapatma motoru/aktüatörü arızalanır, motor arıza lambası ve güç kaybıyla birlikte emniyet moduna geçilmesine neden olur
Engine Bay
Tıkanmış DPF ve EGR Valfi
Sık duyulur
Birçok kullanıcı, dizel partikül filtresinin (DPF) tıkanması ve kirli/sıkışmış EGR valfi kombinasyonunu bildiriyor. Ağırlıklı olarak şehir içi kullanım, tamamlanmamış rejenerasyonlar veya arızalı NOx/EGR sensörleri kurum birikimini hızlandırarak yakıt tüketiminin artmasına neden oluyor
Exhaust Emissions
NOx sensörü arızaları / hata kodları ve emniyet modu
Sık duyulur
NOx sensörleri veya yakıt raylı basıncıyla ilgili sık hata kodları emniyet moduna veya çalışmamaya neden olur
Exhaust Emissions
Mercedes-Benz Vito 114 CDI 2.0 9G-TRONIC yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Mercedes-Benz Vito 114 CDI 2.0 9G-TRONIC için kaynaklarda öne çıkan başlık Elektrik sorunları: geri vites lambaları ve gösterge paneli; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde OM654.920 tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Elektrik sorunları: geri vites lambaları ve gösterge paneli
Ek dikkat noktası: Emme manifoldu kapatma motoru arızası
Mercedes-Benz Vito 114 CDI 2.0 9G-TRONIC teknik özellikler
Mercedes-Benz Vito 114 CDI 2.0 9G-TRONIC 2023 için yakıt tüketimi 7,7 l/100 km.
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Elektrik sorunları: geri vites lambaları ve gösterge paneli. Alım kararı OM654.920 ve servis kayıtlarına göre değişir.
Mercedes-Benz Vito 114 CDI 2.0 9G-TRONIC nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Mercedes-Benz Vito 114 CDI 2.0 9G-TRONIC için sık geçen dikkat çerçevesi: Elektrik sorunları: geri vites lambaları ve gösterge paneli. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Mercedes-Benz Vito 114 CDI 2.0 9G-TRONIC kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Elektrik sorunları: geri vites lambaları ve gösterge paneli; Emme manifoldu kapatma motoru arızası; Tıkanmış DPF ve EGR Valfi.
Mercedes-Benz Vito 114 CDI 2.0 9G-TRONIC alırken nelere dikkat etmeli?+
2023 model 114 CDI 2.0 9G-TRONIC alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Elektrik sorunları: geri vites lambaları ve gösterge paneli; Emme manifoldu kapatma motoru arızası; Tıkanmış DPF ve EGR Valfi.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.