"Glk GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Mercedes-Benz Glk GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY 2010 alırken en çok dile getirilen konu: Tıkanmış Dizel Partikül Filtresi (DPF). Ayrıca EGR valfi ve karbon birikintileri de sık raporlanıyor.
Motor: OM651
OM651.916 · dizel · GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY · Bu araçta 2009-2011 arası kullanıldı
Güçlü yönleri
Düzgün bakımla makul kullanım ömrü
Bu güç için mütevazı yakıt tüketimi
Dikkat edilecekler
Huysuz Delphi yakıt sistemi
Sık yatak kabuğu dönmesi
Düşük zamanlama zinciri gergi ömrü
Motorda bilinen sorunlar
Yakıt sistemi2011'e kadar ana versiyonlar, sızıntıya eğilimli piezo enjektörlü Delphi yakıt sistemi kullandı ve bu genellikle hidrolik kilitlenmeye ve piston yanmasına neden oldu. Bunları daha basit elektromanyetik olanlarla değiştirmek için geri çağırma bile yapıldı. Bosch yakıt sistemine sahip motor modifikasyonlarında güvenilirlik sorunu yoktur.
Yatak kabuğu dönmesiBu dizel ile araçların birçok sahibi yatak kabuğu dönmesiyle karşılaştı. Sebep, tıkalı ısı eşanjörü nedeniyle aşırı ısınmış yağın seyrelmesi veya değişken deplasmanlı yağ pompası arızasından kaynaklanan yağ basıncı düşüşüdür. Motor ayrıca standart bir yağ basınç sensörüne sahip değildir, ancak takılabilir.
Zamanlama zinciri hidrolik gergisiBirleşik zamanlama tahriki, bir makaralı zincir ve birkaç dişliden oluşur. Zincir 300.000 km'ye kadar dayanabilir, ancak hidrolik gergisi çok daha erken arızalanır ve değiştirilmesi oldukça zahmetli ve pahalıdır.
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Tıkanmış Dizel Partikül Filtresi (DPF)
Sık duyulur
DPF tıkanabilir veya uygun şekilde rejenerasyon yapamayabilir, özellikle araç şehir içinde veya rejenerasyon için yeterli sıcaklığa ulaşmayan kısa mesafelerde kullanılıyorsa
Exhaust Emissions
EGR valfi ve karbon birikintileri
Sık duyulur
EGR valfi, kurum ve karbon birikintilerine eğilimlidir; bu da işlevselliği azaltır ve esneklik kaybı, rölenti düzensizliği, duman ve arıza lambasının yanmasına neden olur. OM651 motorlarda, özellikle şehir içi kullanımda, EGR'nin temizlenmesi veya değiştirilmesi sık karşılaşılan bir müdahaledir
Exhaust Emissions
Arızalı piezo enjektörler
Sık duyulur
OM651 motorlarda piezo enjektörler arızalanabilir; titreşim, güç kaybı, düzensiz çalışma ve motor uyarı lambasına neden olur
Fuel System
7G-Tronik otomatik şanzıman: sarsıntı ve kayma
Sık duyulur
7G-Tronik otomatik şanzıman (722.9) ile donatılmış GLK versiyonlarında, belirli yük/hızlanma koşullarında sarsıntılı vites geçişleri, kayma hissi veya ESP/dönüştürücü kontrol müdahaleleri görülebilir
Transmission
Turboşarj ve yağ hatları
Sık duyulur
OM651/GLK'da turboşarj arızaları (çark aşınması, aktüatör, hatlardan veya manifolddan yağ kaçağı) bildiriliyor; bu da güç kaybı, ıslık sesi, anormal duman ve yağ tüketimine yol açıyor. Sık nedenler yüksek kilometre aşınması veya bakım eksikliği (yağ/birikintiler)
Turbo
Mercedes-Benz Glk GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Mercedes-Benz Glk GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY için kaynaklarda öne çıkan başlık Tıkanmış Dizel Partikül Filtresi (DPF); alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde OM651.916 tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Tıkanmış Dizel Partikül Filtresi (DPF)
Ek dikkat noktası: EGR valfi ve karbon birikintileri
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Tıkanmış Dizel Partikül Filtresi (DPF). Alım kararı OM651.916 ve servis kayıtlarına göre değişir.
Mercedes-Benz Glk GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Mercedes-Benz Glk GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY için sık geçen dikkat çerçevesi: Tıkanmış Dizel Partikül Filtresi (DPF). Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Mercedes-Benz Glk GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Tıkanmış Dizel Partikül Filtresi (DPF); EGR valfi ve karbon birikintileri; Arızalı piezo enjektörler.
Mercedes-Benz Glk GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY alırken nelere dikkat etmeli?+
2010 model GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Tıkanmış Dizel Partikül Filtresi (DPF); EGR valfi ve karbon birikintileri; Arızalı piezo enjektörler.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.