İkinci el Mercedes-Benz Gla AMG GLA 45 4MATIC AMG SPEEDSHIFT DCT 2015 alırken en çok dile getirilen konu: Karbon birikimi ve tipik direkt enjeksiyon sorunları. Ayrıca Zamanlama zinciri ve gergi aşınması de sık raporlanıyor.
Motor: M133
M133.980 · turbo benzin · AMG GLA 45 4MATIC AMG SPEEDSHIFT DCT · Bu araçta 2014-2019 arası kullanıldı
Güçlü yönleri
Güç seviyesine göre çok güvenilir turbo motor
Nanoslide kaplama uzun ömürlü ve dökülmüyor
Dikkat edilecekler
Bakım kalitesine karşı hassas
Piezo enjektörlü direkt enjeksiyon düşük kaliteli yakıtı kaldırmıyor
Yağ kaçakları, ateşleme bobinleri ve zamanlama zinciri ömrünün kısa olduğu bildiriliyor
Motorda bilinen sorunlar
Yağ kaçakları, ateşleme bobini ve zamanlama zinciri sorunlarıForumlarda yağ kaçakları, ateşleme bobinleri ve zamanlama zincirinin kısa ömrüyle ilgili şikayetler bulunuyor.
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Karbon birikimi ve tipik direkt enjeksiyon sorunları
Sık duyulur
Direkt enjeksiyonlu motor, emme valfleri ve kanallarında karbon birikimine yatkındır; bu durum tepkisizlik, güç kaybına neden olur ve periyodik temizlik gerektirir
Engine Internal
Zamanlama zinciri ve gergi aşınması
Sık duyulur
M133 motorunda zamanlama zinciri ve ilgili gergiler/eksantrik fazörlerinde erken aşınma görülebilir; bu durum çalıştırma seslerine, düzensiz çalışmaya ve hata kodlarına yol açar. Tedavi edilmezse motor hasarına neden olabilir
Zamanlama zinciri
Turboşarj aşırı yüklenmesi ve arızaları
Sık duyulur
Yüksek güçlü M133 motoru, turboşarjı güçlü termal ve basınç stresine maruz bırakarak performans kaybı, ıslık sesi, emme kanallarında yağ ve mil veya çarkta aşınmaya yol açar
Turbo
Yüksek yağ tüketimi
Ara sıra
Bazı M133 motorlarda ortalamanın üzerinde yağ tüketimi bildiriliyor; bu genellikle PCV sistemi, supap segmanları veya sportif kullanım ya da orijinal olmayan haritalardan kaynaklanan motor stresiyle ilişkilendiriliyor
Engine Internal
Mercedes-Benz Gla AMG GLA 45 4MATIC AMG SPEEDSHIFT DCT yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Mercedes-Benz Gla AMG GLA 45 4MATIC AMG SPEEDSHIFT DCT için kaynaklarda öne çıkan başlık Karbon birikimi ve tipik direkt enjeksiyon sorunları; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde M133.980 tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Karbon birikimi ve tipik direkt enjeksiyon sorunları
Ek dikkat noktası: Zamanlama zinciri ve gergi aşınması
Mercedes-Benz Gla AMG GLA 45 4MATIC AMG SPEEDSHIFT DCT teknik özellikler
Mercedes-Benz Gla AMG GLA 45 4MATIC AMG SPEEDSHIFT DCT 2015 için bagaj hacmi 421 litre, yakıt tüketimi 7,4 l/100 km (şehir 9,6 l/100 km · şehir dışı 6,1 l/100 km), 0–100 hızlanması 4,4 saniye.
Bagaj hacmi
421 litre
Yakıt tüketimi
7,4 l/100 km (şehir 9,6 l/100 km · şehir dışı 6,1 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Karbon birikimi ve tipik direkt enjeksiyon sorunları. Alım kararı M133.980 ve servis kayıtlarına göre değişir.
Mercedes-Benz Gla AMG GLA 45 4MATIC AMG SPEEDSHIFT DCT nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Mercedes-Benz Gla AMG GLA 45 4MATIC AMG SPEEDSHIFT DCT için sık geçen dikkat çerçevesi: Karbon birikimi ve tipik direkt enjeksiyon sorunları. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Karbon birikimi ve tipik direkt enjeksiyon sorunları; Zamanlama zinciri ve gergi aşınması; Turboşarj aşırı yüklenmesi ve arızaları.
2015 model AMG GLA 45 4MATIC AMG SPEEDSHIFT DCT alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Karbon birikimi ve tipik direkt enjeksiyon sorunları; Zamanlama zinciri ve gergi aşınması; Turboşarj aşırı yüklenmesi ve arızaları.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.