İkinci el Mercedes-Benz Gla 220d 2018 alırken en çok dile getirilen konu: Zamanlama Zinciri Uzaması/Aşınması. Ayrıca EGR valfi ve devridaim kanallarında tıkanma ve arıza de sık raporlanıyor.
Motor: OM651
OM651.930 · dizel · 220d · Bu araçta 2015-2019 arası kullanıldı
Güçlü yönleri
Düzgün bakımla makul kullanım ömrü
Bu güç için mütevazı yakıt tüketimi
Dikkat edilecekler
Huysuz Delphi yakıt sistemi
Sık yatak kabuğu dönmesi
Düşük zamanlama zinciri gergi ömrü
Motorda bilinen sorunlar
Yakıt sistemi2011'e kadar ana versiyonlar, sızıntıya eğilimli piezo enjektörlü Delphi yakıt sistemi kullandı ve bu genellikle hidrolik kilitlenmeye ve piston yanmasına neden oldu. Bunları daha basit elektromanyetik olanlarla değiştirmek için geri çağırma bile yapıldı. Bosch yakıt sistemine sahip motor modifikasyonlarında güvenilirlik sorunu yoktur.
Yatak kabuğu dönmesiBu dizel ile araçların birçok sahibi yatak kabuğu dönmesiyle karşılaştı. Sebep, tıkalı ısı eşanjörü nedeniyle aşırı ısınmış yağın seyrelmesi veya değişken deplasmanlı yağ pompası arızasından kaynaklanan yağ basıncı düşüşüdür. Motor ayrıca standart bir yağ basınç sensörüne sahip değildir, ancak takılabilir.
Zamanlama zinciri hidrolik gergisiBirleşik zamanlama tahriki, bir makaralı zincir ve birkaç dişliden oluşur. Zincir 300.000 km'ye kadar dayanabilir, ancak hidrolik gergisi çok daha erken arızalanır ve değiştirilmesi oldukça zahmetli ve pahalıdır.
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Zamanlama Zinciri Uzaması/Aşınması
Sık duyulur
2.1 dizel motorun (OM651) bazı versiyonlarında, zamanlama zincirinde erken uzama veya zamanlama bölgesinden ses gelmesi bildiriliyor. Uzama, metalik seslere, performans düşüklüğüne ve tedavi edilmezse daha ciddi motor hasarı riskine yol açabilir
Zamanlama zinciri
EGR valfi ve devridaim kanallarında tıkanma ve arıza
Sık duyulur
2.1 dizel motorda, EGR valfi ve egzoz gazı devridaim kanallarında karbon birikintileri oluşma eğilimi vardır. Bu birikintiler akışı azaltır, teşhis hatalarına neden olur ve arıza lambasını yakar. Birikintiler DPF rejenerasyonunu olumsuz etkileyebilir ve emniyet moduna geçilmesine yol açabilir
Exhaust Emissions
Turboşarj arızaları ve ilgili yağ kaçakları
Sık duyulur
OM651 motoruna ilişkin teknik raporlar, turboşarjda aşınma veya arıza olduğunu ve buna sıklıkla türbin bağlantılarında veya yağlama borularında yağ kaçaklarının eşlik ettiğini bildiriyor. Bozulma, güç kaybına, egzoz dumanına ve anormal seslere neden olabilir
Turbo
Mercedes-Benz Gla 220d yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Mercedes-Benz Gla 220d için kaynaklarda öne çıkan başlık Zamanlama Zinciri Uzaması/Aşınması; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde OM651.930 tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Zamanlama Zinciri Uzaması/Aşınması
Ek dikkat noktası: EGR valfi ve devridaim kanallarında tıkanma ve arıza
Mercedes-Benz Gla 220d 2018 için bagaj hacmi 421 litre, yakıt tüketimi 4,4 l/100 km (şehir 5,2 l/100 km · şehir dışı 3,9 l/100 km), 0–100 hızlanması 7,7 saniye.
Bagaj hacmi
421 litre
Yakıt tüketimi
4,4 l/100 km (şehir 5,2 l/100 km · şehir dışı 3,9 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Zamanlama Zinciri Uzaması/Aşınması. Alım kararı OM651.930 ve servis kayıtlarına göre değişir.
Mercedes-Benz Gla 220d nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Mercedes-Benz Gla 220d için sık geçen dikkat çerçevesi: Zamanlama Zinciri Uzaması/Aşınması. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Mercedes-Benz Gla 220d kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Zamanlama Zinciri Uzaması/Aşınması; EGR valfi ve devridaim kanallarında tıkanma ve arıza; Turboşarj arızaları ve ilgili yağ kaçakları.
Mercedes-Benz Gla 220d alırken nelere dikkat etmeli?+
2018 model 220d alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Zamanlama Zinciri Uzaması/Aşınması; EGR valfi ve devridaim kanallarında tıkanma ve arıza; Turboşarj arızaları ve ilgili yağ kaçakları.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.