Sık DPF tıkanması ve rejenerasyonlar
Sık duyulur1.5 dCi motor, kısa mesafeli şehir içi kullanıma duyarlıdır ve DPF'nin daha kolay tıkanmasına neden olur, bu da sık rejenerasyonlara, uyarı lambalarına veya emniyet moduna yol açar
Exhaust Emissions
İkinci el Mercedes-Benz Citan 111 CDI BlueEFFICIENCY 2013 alırken en çok dile getirilen konu: Sık DPF tıkanması ve rejenerasyonlar. Ayrıca EGR valfi / düşük basınç solenoid valfi de sık raporlanıyor.
Dikkatli ol
En çok dile getirilen konu: Sık DPF tıkanması ve rejenerasyonlar. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
1.5 dCi motor, kısa mesafeli şehir içi kullanıma duyarlıdır ve DPF'nin daha kolay tıkanmasına neden olur, bu da sık rejenerasyonlara, uyarı lambalarına veya emniyet moduna yol açar
Exhaust Emissions
EGR valfi ve ilgili düşük basınç solenoid valfleri sıkışabilir veya arızalanabilir, bu da duman, düzensiz motor davranışı veya hata mesajlarına neden olabilir. Onarım, temizlik veya değiştirme gerektirebilir
Exhaust Emissions
1.5 dCi motorlarda 'enjeksiyonu kontrol et' veya ön ısıtma anormallikleri gibi uyarılar bildiriliyor, buna güç kaybı ve emniyet modu eşlik ediyor. Nedenler arasında FAP/DPF ile ilgili sensörler ve elektrikli bileşenler yer alıyor
Fuel System
Mercedes-Benz Citan 111 CDI BlueEFFICIENCY için kaynaklarda öne çıkan başlık Sık DPF tıkanması ve rejenerasyonlar; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde OM607.951 tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Aynı versiyon, farklı yıl
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.