"Citan 108 CDI BlueEFFICIENCY güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Mercedes-Benz Citan 108 CDI BlueEFFICIENCY 2013 alırken en çok dile getirilen konu: Dizel Partikül Filtresi (DPF) Tıkanması. Ayrıca EGR valfi tıkanması / arızası de sık raporlanıyor.
Dikkatli ol
En çok dile getirilen konu: Dizel Partikül Filtresi (DPF) Tıkanması. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Motor / versiyon
108 CDI BlueEFFICIENCY
Model yılları
2013
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Dizel Partikül Filtresi (DPF) Tıkanması
Sık duyulur
Citan/Kangoo'da kullanılan 1.5 dCi motor, özellikle şehir içi kullanım ve rejenerasyonu engelleyen kısa mesafeli sürüşlerde DPF tıkanmasına yatkındır
Exhaust Emissions
EGR valfi tıkanması / arızası
Sık duyulur
Bu 1.5 dizeldeki EGR valfi karbon birikintilerine eğilimlidir, bu da etkinliğini azaltarak güç kaybına, düzensiz çalışmaya ve arıza lambasının yanmasına neden olabilir
Exhaust Emissions
Enjektör sızıntıları/arızaları (contalar ve keçeler)
Sık duyulur
1.5 dCi motorunda enjektör veya conta sorunları geçmişi vardır: bozulan keçeler enjektör çevresinde yakıt sızıntısına, kabinde dizel kokusuna, siyah birikintilere ve çalışma düzensizliklerine neden olabilir
Fuel System
Yağ tüketimi ve performans düşüşü (turbo/boost sorunları)
Sık duyulur
Bazı 1.5 dCi ünitelerinde normalden yüksek yağ tüketimi ve turbo kaynaklı arızalar görülebilir; bu da duman, güç kaybı ve zayıf turbo çalışmasına yol açar
Turbo
Mercedes-Benz Citan 108 CDI BlueEFFICIENCY yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Mercedes-Benz Citan 108 CDI BlueEFFICIENCY için kaynaklarda öne çıkan başlık Dizel Partikül Filtresi (DPF) Tıkanması; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde OM607.951 tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Dizel Partikül Filtresi (DPF) Tıkanması
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Dizel Partikül Filtresi (DPF) Tıkanması. Alım kararı OM607.951 ve servis kayıtlarına göre değişir.
Mercedes-Benz Citan 108 CDI BlueEFFICIENCY nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Mercedes-Benz Citan 108 CDI BlueEFFICIENCY için sık geçen dikkat çerçevesi: Dizel Partikül Filtresi (DPF) Tıkanması. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Mercedes-Benz Citan 108 CDI BlueEFFICIENCY kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Dizel Partikül Filtresi (DPF) Tıkanması; EGR valfi tıkanması / arızası; Enjektör sızıntıları/arızaları (contalar ve keçeler).
Mercedes-Benz Citan 108 CDI BlueEFFICIENCY alırken nelere dikkat etmeli?+
2013 model 108 CDI BlueEFFICIENCY alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Dizel Partikül Filtresi (DPF) Tıkanması; EGR valfi tıkanması / arızası; Enjektör sızıntıları/arızaları (contalar ve keçeler).
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.