"B Serisi B 220 CDI 7G-DCT güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Mercedes-Benz B Serisi B 220 CDI 7G-DCT 2012 alırken en çok dile getirilen konu: Arızalı Delphi piezo enjektörler.
Motor: OM651
OM651.930 · dizel · B 220 CDI 7G-DCT · Bu araçta 2012-2014 arası kullanıldı
Güçlü yönleri
Düzgün bakımla makul kullanım ömrü
Bu güç için mütevazı yakıt tüketimi
Dikkat edilecekler
Huysuz Delphi yakıt sistemi
Sık yatak kabuğu dönmesi
Düşük zamanlama zinciri gergi ömrü
Motorda bilinen sorunlar
Yakıt sistemi2011'e kadar ana versiyonlar, sızıntıya eğilimli piezo enjektörlü Delphi yakıt sistemi kullandı ve bu genellikle hidrolik kilitlenmeye ve piston yanmasına neden oldu. Bunları daha basit elektromanyetik olanlarla değiştirmek için geri çağırma bile yapıldı. Bosch yakıt sistemine sahip motor modifikasyonlarında güvenilirlik sorunu yoktur.
Yatak kabuğu dönmesiBu dizel ile araçların birçok sahibi yatak kabuğu dönmesiyle karşılaştı. Sebep, tıkalı ısı eşanjörü nedeniyle aşırı ısınmış yağın seyrelmesi veya değişken deplasmanlı yağ pompası arızasından kaynaklanan yağ basıncı düşüşüdür. Motor ayrıca standart bir yağ basınç sensörüne sahip değildir, ancak takılabilir.
Zamanlama zinciri hidrolik gergisiBirleşik zamanlama tahriki, bir makaralı zincir ve birkaç dişliden oluşur. Zincir 300.000 km'ye kadar dayanabilir, ancak hidrolik gergisi çok daha erken arızalanır ve değiştirilmesi oldukça zahmetli ve pahalıdır.
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Arızalı Delphi piezo enjektörler
Sık duyulur
OM651 motorunun erken versiyonları, önemli bir arıza oranı gösteren Delphi piezo-elektrikli enjektörlerle donatılmıştı: düzensiz ateşleme, motor uyarı lambası, acil durum modu ve arızalar. Mercedes sorunu kabul etti ve yardım/güncelleme eylemleri (değiştirme) uyguladı
Other
Mercedes-Benz B Serisi B 220 CDI 7G-DCT yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Mercedes-Benz B Serisi B 220 CDI 7G-DCT için kaynaklarda öne çıkan başlık Arızalı Delphi piezo enjektörler; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde OM651.930 tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Arızalı Delphi piezo enjektörler
Mercedes-Benz B Serisi B 220 CDI 7G-DCT teknik özellikler
Mercedes-Benz B Serisi B 220 CDI 7G-DCT 2012 için bagaj hacmi 488 litre, yakıt tüketimi 4,4 l/100 km (şehir 5,4 l/100 km · şehir dışı 3,8 l/100 km), 0–100 hızlanması 8,3 saniye.
Bagaj hacmi
488 litre
Yakıt tüketimi
4,4 l/100 km (şehir 5,4 l/100 km · şehir dışı 3,8 l/100 km)
Mercedes-Benz B Serisi B 220 CDI 7G-DCT alınır mı?+
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Arızalı Delphi piezo enjektörler. Alım kararı OM651.930 ve servis kayıtlarına göre değişir.
Mercedes-Benz B Serisi B 220 CDI 7G-DCT nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Mercedes-Benz B Serisi B 220 CDI 7G-DCT için sık geçen dikkat çerçevesi: Arızalı Delphi piezo enjektörler. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Mercedes-Benz B Serisi B 220 CDI 7G-DCT kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Arızalı Delphi piezo enjektörler.
Mercedes-Benz B Serisi B 220 CDI 7G-DCT alırken nelere dikkat etmeli?+
2012 model B 220 CDI 7G-DCT alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Arızalı Delphi piezo enjektörler.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.