"A Serisi A200d güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Mercedes-Benz A Serisi A200d 2018 alırken en çok dile getirilen konu: Yağ pompası regülatörü risk altında. Ayrıca EGR valfinde karbon birikintisi de sık raporlanıyor.
Motor: OM651
OM651.930 · dizel · A200d · Bu araçta 2015-2018 arası kullanıldı
Güçlü yönleri
Düzgün bakımla makul kullanım ömrü
Bu güç için mütevazı yakıt tüketimi
Dikkat edilecekler
Huysuz Delphi yakıt sistemi
Sık yatak kabuğu dönmesi
Düşük zamanlama zinciri gergi ömrü
Motorda bilinen sorunlar
Yakıt sistemi2011'e kadar ana versiyonlar, sızıntıya eğilimli piezo enjektörlü Delphi yakıt sistemi kullandı ve bu genellikle hidrolik kilitlenmeye ve piston yanmasına neden oldu. Bunları daha basit elektromanyetik olanlarla değiştirmek için geri çağırma bile yapıldı. Bosch yakıt sistemine sahip motor modifikasyonlarında güvenilirlik sorunu yoktur.
Yatak kabuğu dönmesiBu dizel ile araçların birçok sahibi yatak kabuğu dönmesiyle karşılaştı. Sebep, tıkalı ısı eşanjörü nedeniyle aşırı ısınmış yağın seyrelmesi veya değişken deplasmanlı yağ pompası arızasından kaynaklanan yağ basıncı düşüşüdür. Motor ayrıca standart bir yağ basınç sensörüne sahip değildir, ancak takılabilir.
Zamanlama zinciri hidrolik gergisiBirleşik zamanlama tahriki, bir makaralı zincir ve birkaç dişliden oluşur. Zincir 300.000 km'ye kadar dayanabilir, ancak hidrolik gergisi çok daha erken arızalanır ve değiştirilmesi oldukça zahmetli ve pahalıdır.
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Yağ pompası regülatörü risk altında
Sık duyulur
OM651 motorunun bazı versiyonlarında yağ pompası regülatörü arızalanabilir, bu da yağ basıncını düşürür ve uzun vadeli motor güvenilirliğini riske atar
Engine Internal
EGR valfinde karbon birikintisi
Sık duyulur
OM651 dizel motorlarda EGR valfinde karbon birikintisi oluşabilir; bu durum düzensiz çalışma, duman, güç kaybı ve motor uyarı lambalarına neden olabilir. Şehir içi kullanımda olan araçlarda temizlik veya değişim yaygındır
Exhaust Emissions
Arızalı piezo enjektörler
Sık duyulur
A-Class W176'da kullanılan 2.1 OM651 motorda, piezo enjektörlerle (erken serilerde Delphi tedarikçisi) ilgili sorunlar bildiriliyor: yakıt sızıntısı, düzensiz ateşleme, motor uyarı lambası ve güç kaybıyla birlikte emniyet modu
Fuel System
Mercedes-Benz A Serisi A200d yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Mercedes-Benz A Serisi A200d için kaynaklarda öne çıkan başlık Yağ pompası regülatörü risk altında; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde OM651.930 tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Yağ pompası regülatörü risk altında
Ek dikkat noktası: EGR valfinde karbon birikintisi
Mercedes-Benz A Serisi A200d 2018 için bagaj hacmi 341 litre, yakıt tüketimi 4,1 l/100 km (şehir 5,2 l/100 km · şehir dışı 3,4 l/100 km), 0–100 hızlanması 9,3 saniye.
Bagaj hacmi
341 litre
Yakıt tüketimi
4,1 l/100 km (şehir 5,2 l/100 km · şehir dışı 3,4 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Yağ pompası regülatörü risk altında. Alım kararı OM651.930 ve servis kayıtlarına göre değişir.
Mercedes-Benz A Serisi A200d nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Mercedes-Benz A Serisi A200d için sık geçen dikkat çerçevesi: Yağ pompası regülatörü risk altında. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Mercedes-Benz A Serisi A200d kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Yağ pompası regülatörü risk altında; EGR valfinde karbon birikintisi; Arızalı piezo enjektörler.
Mercedes-Benz A Serisi A200d alırken nelere dikkat etmeli?+
2018 model A200d alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Yağ pompası regülatörü risk altında; EGR valfinde karbon birikintisi; Arızalı piezo enjektörler.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.