İkinci el Lexus Is 5.0 V8 2010 alırken en çok dile getirilen konu: Soğukken düzensiz şanzıman davranışı ve şanzıman yağı soğutucu hatlarında korozyon. Ayrıca Soğutma Suyu Kaçağı (Vadi Plakası) de sık raporlanıyor.
Motor: 2URGSE
2UR-GSE · 5.0 V8 · Bu araçta 2008-2014 arası kullanıldı
Güçlü yönleri
Bu güç seviyesi için uzun servis ömrü
Zamanlama zinciri 300.000 km'den fazla dayanır
Dikkat edilecekler
Yakıt tüketimi oldukça yüksek
Bakımdan tasarruf etmeyi tolere etmez
Sık soğutma sıvısı kaçaklarına eğilimli
Motorda bilinen sorunlar
Geri çağırma kampanyaları2018 yılında bu motor için her iki yüksek basınçlı yakıt pompasının değiştirilmesi amacıyla bir geri çağırma kampanyası düzenlendi. Düşük kilometrelerde bu pompalar ses çıkarmaya ve hatta çatırdamaya başlayabilir, ardından pulsasyon damperi arızalanır ve yakıt kapaktaki bir çatlaktan sızar.
Yağ tüketimiBu çok güvenilir ve dayanıklı bir ünitedir, ancak bakımdan tasarruf etmeyi tolere etmez. Aşırı tutumlu sahipler, hızla zincir takırtısı ve gürültülü hidrolik iticilerle, ileri vakalarda ise sıkışmış yağ sıyırma segmanlarıyla karşılaşabilir.
Soğutma sıvısı kaçaklarıBu ailenin tüm motorları, blok vadisinde soğutma sıvısı kaçaklarıyla bilinir. Her 200.000 km'de emme manifoldu sökülmeli ve sızdırmazlık malzemesi yenilenmelidir. Çok daha erken, devirdaim pompası sızdırabilir ve birçok kişi onu 80.000 km'de değiştirir.
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Soğukken düzensiz şanzıman davranışı ve şanzıman yağı soğutucu hatlarında korozyon
Sık duyulur
Birçok kullanıcı, soğuk motorla ilk sürüş sırasında garip veya gecikmeli vites geçişleri bildiriyor: daha yumuşak geçişler, kavramalar arasında gecikmeler veya sistem tamamen ısınana kadar kayma hissi. Ayrıca, korozyona uğramış şanzıman yağı soğutucu hatları sızıntılara neden olabilir ve erken fark edilmezse şanzıman hasarı riski oluşturabilir
Transmission
Soğutma Suyu Kaçağı (Vadi Plakası)
Sık duyulur
Emme manifoldu altındaki vadi plakasından soğutma suyu sızıntısı bildiriliyor. Arıza, görünür soğutma suyu kaybı veya iç sızıntı şeklinde kendini gösterir ve müdahale edilmezse aşırı ısınmaya neden olabilir
Cooling
Su pompası arızaları
Sık duyulur
Birçok kullanıcı, yüksek kilometreli veya erken üretim ISF modellerinde su pompası arızaları veya sızıntıları bildiriyor. Sızıntılar aşırı ısınmaya neden olabilir ve sızıntı veya ses belirtileri görülürse önleyici değişim önerilir. Eski araçlarda daha yaygındır
Cooling
Egzoz manifoldu çatlakları
Sık duyulur
Egzoz manifoldlarında oluşan çatlaklar veya yarıklar, tıkırtı sesine ve potansiyel performans kaybına veya yanlış gaz ölçümüne neden olabilir
Exhaust Emissions
Lexus Is 5.0 V8 yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Lexus Is 5.0 V8 için kaynaklarda öne çıkan başlık Soğukken düzensiz şanzıman davranışı ve şanzıman yağı soğutucu hatlarında korozyon; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 2UR-GSE tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Soğukken düzensiz şanzıman davranışı ve şanzıman yağı soğutucu hatlarında korozyon
Ek dikkat noktası: Soğutma Suyu Kaçağı (Vadi Plakası)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Soğukken düzensiz şanzıman davranışı ve şanzıman yağı soğutucu hatlarında korozyon. Alım kararı 2UR-GSE ve servis kayıtlarına göre değişir.
Lexus Is 5.0 V8 nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Lexus Is 5.0 V8 için sık geçen dikkat çerçevesi: Soğukken düzensiz şanzıman davranışı ve şanzıman yağı soğutucu hatlarında korozyon. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Lexus Is 5.0 V8 kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Soğukken düzensiz şanzıman davranışı ve şanzıman yağı soğutucu hatlarında koroz…; Soğutma Suyu Kaçağı (Vadi Plakası); Su pompası arızaları.
Lexus Is 5.0 V8 alırken nelere dikkat etmeli?+
2010 model 5.0 V8 alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Soğukken düzensiz şanzıman davranışı ve şanzıman yağı soğutucu hatlarında korozyon; Soğutma Suyu Kaçağı (Vadi Plakası); Su pompası arızaları.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.