Aile
2URGSE
Öne çıkan yan: Bu güç seviyesi için uzun servis ömrü. Alımda sık gündeme gelen konu: Yakıt tüketimi oldukça yüksek. Üretici ömür notu: sınırsız; pratikte sık görülen bant: 300.000 km. Bu aile 2008–2026 yaklaşık 6 araç bandında görülüyor; servis geçmişi, yağ/soğutma kayıtları ve motor kodu doğrulaması kritik.
2URGSE, kaynaklarda öne çıkan Bu güç seviyesi için uzun servis ömrü ile anılan bir motor ailesidir; Yakıt tüketimi oldukça yüksek dikkat edilmesi gereken nokta.
Örnek araç raporları: Lexus Gs F 5.0 V8 Automatic · Lexus Is 5.0 V8 · Lexus Is 500 V8 Automatic · Lexus Lc 500 V8 Automatic
2URGSE
2UR-GSE
Araç raporunda doğrulayın
2008–2026
Promote-eligible eşleşmeler; her satır ilgili araç raporuna gider.
Kaynak sırasıyla; yıl kapısı varsa amber etiketle.
2018 yılında bu motor için her iki yüksek basınçlı yakıt pompasının değiştirilmesi amacıyla bir geri çağırma kampanyası düzenlendi. Düşük kilometrelerde bu pompalar ses çıkarmaya ve hatta çatırdamaya başlayabilir, ardından pulsasyon damperi arızalanır ve yakıt kapaktaki bir çatlaktan sızar.
Bu çok güvenilir ve dayanıklı bir ünitedir, ancak bakımdan tasarruf etmeyi tolere etmez. Aşırı tutumlu sahipler, hızla zincir takırtısı ve gürültülü hidrolik iticilerle, ileri vakalarda ise sıkışmış yağ sıyırma segmanlarıyla karşılaşabilir.
Bu ailenin tüm motorları, blok vadisinde soğutma sıvısı kaçaklarıyla bilinir. Her 200.000 km'de emme manifoldu sökülmeli ve sızdırmazlık malzemesi yenilenmelidir. Çok daha erken, devirdaim pompası sızdırabilir ve birçok kişi onu 80.000 km'de değiştirir.
Yüksek kilometrede, valf kapağı contaları sık sık yağ sızıntısı nedeniyle değiştirilmelidir ve ayrıca her iki yüksek basınçlı yakıt pompasının altında kaput altında yakıt kokusu oluşabilir. Serinin sol zamanlama zinciri hidrolik gergisiyle ilgili karakteristik sorunu da burada görülür.
| Üretici ömür beyanı | sınırsız |
|---|---|
| Pratik ömür | 300.000 km |
| Zamanlama | zincir |
| Zamanlama arızası etkisi | supapları eğer |
| Yağ değişim aralığı | her 10.000 km |
| Yağ kapasitesi (motor) | 8.8 L |
| Yağ kapasitesi (değişim) | около 8.0 L |
| Yağ spesifikasyonu | 0W-20, 5W-30 |
| Supap ayar yöntemi | hidrolik iticiler |
| Yağ filtresi | 10.000 km |
| Hava filtresi | 40.000 km |
| Yakıt filtresi | 80.000 km |
| Buji | 100.000 km |
| V kayışı / yardımcı kayış | не регламентировано |
| Soğutma sıvısı | 7 лет veya 110.000 km |
Motor artı/eksi ve sorun metinleri Otoba kaynaklı çevrilmiş içeriktir. Araç eşleşmeleri Autodata tabanlı promote-eligible fitment satırlarından gelir; yetersiz kanıtlı aileler için sayfa üretilmez.