Plastik emme manifoldu çatlaması
Sık duyulurBazı 1.3 Multijet örneklerinde, plastik emme manifoldlarında EGR valfi bağlantısında çatlaklar veya delikler oluşabilir, bu da turbo basıncı kaybına ve performans düşüşüne neden olur
Engine Bay
İkinci el Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 16V DFN 2010 alırken en çok dile getirilen konu: Plastik emme manifoldu çatlaması. Ayrıca Yağ tüketimi ve ilgili zincir/gergi sorunları de sık raporlanıyor.
Versiyona göre motor değişir; ilanda motor kodunu doğrulayın.
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Bazı 1.3 Multijet örneklerinde, plastik emme manifoldlarında EGR valfi bağlantısında çatlaklar veya delikler oluşabilir, bu da turbo basıncı kaybına ve performans düşüşüne neden olur
Engine Bay
1.3 Multijet motorlarda normalden yüksek yağ tüketimi, zincir gergisi ve yağla beslenen aktüatörler gibi bileşenlerde yağlama sorunlarına yol açarak potansiyel zincir uzaması ve zamanlama sorunlarına neden olabilir
Engine Internal
1.3 Multijet'te DPF, özellikle şehir içi kullanım ve tam rejenerasyonu engelleyen kısa yolculuklarda tıkanabilir
Exhaust Emissions
1.3 Multijet motorlarda EGR valfi kurum birikintileriyle tıkanma eğilimindedir; bu durum arıza lambasının yanmasına, güç kaybına, rölantide düzensiz çalışmaya ve tekrarlayan teşhis hatalarına neden olur. Çoğunlukla şehir içi trafiğinde ve kısa mesafelerde kullanılmış ikinci el araçlarda yaygındır
Exhaust Emissions
Turboşarj veya kontrol bileşenlerinde (aktüatör, değişken geometri, basınç kaybı) yaygın arızalar bildiriliyor. Belirtiler arasında güç kaybı, aşırı yağ tüketimi ve bazen siyah/beyaz duman yer alıyor. Bazı kullanıcılar turbo gövdesinde hasar da bildiriyor
Turbo
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 16V DFN için kaynaklarda öne çıkan başlık Plastik emme manifoldu çatlaması; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 1.3 Multijet 16V DFN tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Aynı versiyon, farklı yıl
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.